梧州西江三桥桥址位于市三龙片龙顶经长洲岛新兴村至苍梧县龙圩镇下仄，桥的北岸始于梧州火车站站前大道西端，南岸终于南梧一级路交叉处。西江三桥路线全长4890米，其中主河桥长980米，汊河桥长680米，跨线桥长380米，道路长2850米，桥面宽26米，标准段道路宽44.5米。桥梁按城市快速路标准设计，计算行车速度为每小时60公里（主线）和每小时40公里（辅道），设计荷载城为A级，设计洪水频率为百年一遇，主河桥通航航道标准为二级。该项目概算总投资4.8亿元，主体工程的计划总工期为24个月，争取2011年建成通车。
从去年7月底开始全面复工，分为A、B（西江三桥B标段工程包括680米长的汊河桥一座，145米长的跨线桥一座、单管涵两座和一座双管涵。施工单位中铁十九局集团第二工程有限公司）、C三个标段建设。A标段正在进行地面孔桩打造，C标段主要为路面铺设，B标段的地面桥墩和梁架施工进展顺利。
梧州市西江三桥工程已由广西壮族自治区发展和改革委员会批准修建，并列入基本建设计划，资金来源为财政专款。广西梧州基础设施投资管理有限公司（以下简称“招标人”）委托中技国际招标公司（以下简称“招标机构”），现决定对该项目工程的实施和完成进行公开招标。现邀请各合格的投标单位按招标文件规定的内容，参加本项目各标段的投标。
本项目招标分为A、B、C共3个标段，各标段独立招标。A标段为主河桥标段，B标段为汊河桥标段，C标段为长洲岛道路标段，投标人可同时投三个标，但不能同时中A、B标。
我市“项目建设又添喜事———西江三桥恢复施工了。7月30日，复工仪式在长洲区龙平二队西江三桥北桥头桥址举行。西江三桥投资4.8亿元，项目资金已经全部到位，争取2011年建成通车。
根据梧州市总体规划的要求，西江三桥建成通车后，将使梧州市区、长洲岛和苍梧县龙圩镇连成一体，成为连接梧州市规划建设中的北环快速干道、南环快速干道和东环快速干道，避免交通过分向城市集中，从而减轻梧州市区交通压力。
建成后的西江三桥与国道321、国道207相连，并作为广西、贵州、四川、湖南与粤港澳联系的过境通道的一部分，成为云南、四川特别是广西与广东、港澳地区联系的一座重要桥梁。 据了解，西江三桥于2003年底正式开工建设，由于种种原因于2004年暂停施工。
2009年7月30日，已停工5年的梧州市西江三桥复工，预计在2011年6月建成通车。
