中国航空汽车工业公司（简称中航汽车）成立于2009年3月13日，隶属于中国航空工业集团。中航汽车旗下拥有哈飞汽车、昌河汽车，以及东安动力等汽车品牌。2009年11月10日，中航汽车和中国长安汽车进行战略重组，共同组成中国长安汽车集团股份有限公司。 中航集团旗下的哈飞、昌河一直在国内微车领域辛勤耕耘，而东安动力则是日本三菱微车发动机在国内的最大生产厂家。此前，由于国内小排量汽车售价低利润薄，且竞争激烈，哈飞、昌河虽然占据了一定的市场份额，但经营状况欠佳，昌河汽车更是在2007和2008年连续两年亏损，只有东安动力业绩尚可。
在中航一、二集团合并成立中航工业集团之前，作为三家汽车企业大股东的中航二集团曾有意将汽车资产整体打包出售，但在一贯支持发展汽车业的林左鸣执掌中航工业集团之后，确立了独立发展汽车工业的战略构想。
中航汽车将坚持小排量及新能源汽车的产品定位。目标是到2011年，力争整车销售40万辆，发动机销售80万台，销售收入260亿元，整车市场占有率由现在的3.2%提升到3.5%。到2013年，力争整车销售70万辆，发动机销售100万台，销售收入500亿元，整车市场占有率达到5.5%。到2017年，力争整车销售130万辆，发动机销售150万台，挑战销售收入1000亿元，整车市场占有率提高到8%。
对于哈飞与昌河产品定位相同，内耗严重的困境，赵桂斌表示，成立中航汽车公司的目的就在于协调两大整车厂之间的关系，以期形成合力。