冒险鸭水陆两栖船[1][2][3][4][5][6]
冒险鸭水陆两栖船，是冒险鸭集团有限公司旗下水陆两栖观光旅游巴士产品；又可称为冒险鸭水陆两栖巴士、冒险鸭水陆两用车、冒险鸭水陆两用船、冒险鸭水陆两用艇。“冒险鸭” （英文名：Adventure Duck）是其公司水陆两栖观光旅游巴士产品品牌。冒险鸭水陆两栖船由来冒险鸭水陆两用船车船一体，是冒险鸭集团有限公司自2005年始，由归国华侨募集资金1000万美金，先后聘用36为汽车，船舶、电器、机械行业工程师及密封系统、水陆两用船系统、检验系统等国内外资深专业人士在中国共同研发，并与中央交通部海事局和中国船级社历时五年创建完成专用于冒险鸭水陆两用船的特殊规范。2009年于中国区域成功量产，并在中国首推出冒险鸭水陆两栖游项目。冒险鸭水陆两用船的技术冒险鸭水陆两用船基于二战时期水陆两栖登陆艇的基础，以现代科技重新锻造的更趋先进、安全、节能、环保、舒适的水陆两用船。既能在陆地上奔驰行驶，又能在海上穿梭游走。由一台发动机驱动水陆两套动力系统，7秒钟即可完成水陆瞬间的转换。冒险鸭水陆两用船船身采用进口防火强化玻璃纤维材料，豪华游艇式抽真空技术一体成型。
历史起源水陆两用船起源于二战时期的水陆两起登陆艇。在二战诺曼底登陆战役中，美军建造出一批水陆两用的登陆舰，出其不意地帮助盟军在法国诺曼底成功登陆，最终扭转了二战的局势。后来，这种登陆艇慢慢进入民用范围，改装演变成水陆两用观光巴士。如今，少数二战遗留下来的军事登陆艇仍在服役，用于旅游用途，还有些被送入美国以及其他国家的历史博物馆作为文物纪念。1949年-1958年，一名二战老兵曾携带妻子，驾驶改装后的两栖战车横渡大西洋，环游世界。水陆两栖船的发明史英文中“Amphibious”本来就带着两栖的神秘与魔幻，水陆两用，更成为人类恒久已来的激情冲动与挑战梦想。
最早的民用水陆两用交通工具大约100年前就出现了，但原先发明的车辆都有许多弊病。比如，有些车辆在高速公路上行驶时会扬起大量尘土，而大部分车在水上行驶速度慢得叫人无法忍受。从二战后水陆两用登陆艇的民用启发，工程师们艰辛的尝试创造出一个个数字纪年：
1961年到1968年间，德国大规模生产过一种水陆两用车；
20世纪90年代中期，新西兰企业家阿兰·吉布斯在英格兰创办公司，经过7年努力，首辆高速水陆两用车于2003年问世；
2006年10月，美国人约翰·伊尔亚姆成功发明了一种新式水陆两用车，被外界认为有可能成为美国历史上首辆可供大规模生产的水陆两用车；
2004年，中国千岛湖国际游艇展，冒险鸭水陆两栖跑车惊艳亮相。
2005年，冒险鸭水陆两用船开发有限公司（现重组为冒险鸭集团有限公司）落户中国上海，研发使用于中国的水陆两栖船产品。
2009年，中国首部冒险鸭水陆两用船成功通过国家海事局认证并取得出生证明-船检证书。冒险鸭水陆两用船成功量产。
性能冒险鸭水陆两用船基本参数
冒险鸭水陆两栖船外观卡通，前部有一张硕大的卡通鸭嘴，车体略高于普通大巴，车长11.98米，宽2.48米，高3.85米。吃水为1.05-1.2米；驾驶舱配置水陆双驾驶舵，GPS导航系统，AIS自动识别系统，图像采集监视系统，冷暖空调系统等。
在陆地最快行驶99公里/ 小时，与普通大巴的速度差不多；在水中的行驶速度高达15节，约28公里/小时。先进的配置及设计使冒险鸭水陆两用船更平稳，安全，舒适。
冒险鸭水陆两栖船汽车功能部分按照中国双轴大客车标准建造，符合交通车辆安全检查要求；水上船舶功能部分按照中国国家交通部海事局与中国船级社（CCS）共同为其制定的标准规范建造，无论从船舶结构、操纵以及通讯、信号、消防、救生等各项安全设备，或是高科技、动力、环保、节能、减排均达到国际标准。
中国水陆两栖旅游2009年，冒险鸭水陆两用船在中国的成功落地，不仅成为全球唯一通过英国劳氏船级社认证与中国交通部海事局双认证的水陆两用船产品，更刷新了中国水陆两栖旅游的空白。
如今，冒险鸭水陆两栖船在国际上正引领起“Duck tour” 的时尚两栖旅游。“Duck tour”， 即“鸭游”，是兼备陆地走、水里游两种行程的两栖观光，凯恩斯、新加坡、迪拜、美国、台湾等国家正在流行水陆两栖游。在新加坡人们叫它“鸭子船”，香港人爱把乘“鸭子船”沿新加坡河的观光称为“游车河”；
冒险鸭集团有限公司致力于沿海城市的水陆两栖旅游开发，由来自中国、法国、新西兰、美国、德国、台湾等多个国家地区所组成的国际管理监造团队，凭借一流的技术打造超一流的冒险鸭产品，以一流的管理创冒险鸭一流品牌。冒险鸭预计将于2010年亚运会期间落户广州市，因水陆两栖项目的两栖特色和创新性，冒险鸭项目被广州市政府列为广州市旅游重点开发项目，并获得了包括广州市政府在内的十几个相关部门的大力支持。
冒险鸭水陆两栖船大事记2004年——冒险鸭水陆两栖跑车首次亮相中国
2009年——冒险鸭水陆两栖观光旅游巴士中国首推出
3月，冒险鸭水陆两用船试水上海美兰湖
5月，冒险鸭水陆两用船青岛试运营
2010年——冒险鸭水陆两用船推出“穗”水陆两栖游
