概况成都地铁4号线一期工程的建设方案已经进入可行性研究阶段。方案显示，线路全长约20.6公里，共设15座车站，站点平均间距约为1.32公里，全为地下线和地下站。起点站设在公平站，沿光华大道向东，在三环处向北拐入清江东路，沿清江东路向东至中医学院后，下穿长富新城、泡桐树公寓、同顺公寓等建筑。进入商业后街后，再沿商业后街、羊市街、白丝街、忠烈祠东街、玉双路、双桥路，终止于双林路站。 初步预计，一期工程共设车辆段1座，即文家车辆段，主变电站2座。分别位于文家车辆段内和双庆路、成洛路与沙河交汇处的沙河东侧，而控制中心则不单独建设，与地铁1、2、3号线合设于1号线新世纪广场站西侧的地铁大厦B楼内。
站点15个站点分别为公平站、文家站、中坝站、武青站、苏坡立交站、清江路口站、成温立
交站、草堂路站、中医学院站、长顺街站、骡马市站、太升路站、省文联站、玉双路站、双林路站。“具体站点和线路设计已经进入了可行性研究阶段，但暂时尚未获得国家及省、市相关部门批准。”据相关部门负责人介绍，由于受诸多因素影响，目前设计的4号线站点、线路等可能随时变动，站名也尚未确定；不过，根据成都市今年上半年政府工作报告会议精神，动工时间应该在今年年底，完工试运营时间大致为2014年3月。
经济效益利好：住光华大道的方便了
根据成都市城市快速通道交通线网规划，地铁4号线将西起温江，东至西河站，很长一段与光华大道毗邻。而光华大道片区聚集了约40家房地产开发企业的楼盘。这为在温江生活，在成都工作的白领们提供了很多便利。
“坐地铁不仅可以省去每个月的汽油费，单线行驶也不会担心堵车问题。”为了避免上班高峰，住在光华大道旁的刘女士每天早上六点就要起床，在市区工作的她对地铁通车相当期待。
“地铁的修建，对中等收入群体是一大利好。”温江区房管局局长蔡群儒说，目前，地铁沿线的电梯公寓房价均价在3400-3500元，温江区的商品房销售均价为每平方米3971元，成交业绩较好的楼盘在2600元/平方米-4000元/平方米。
温江区温江区作为西部新城的核心区，温江区在2009年将进一步提升其城市功能，使“宜居温江”更具说服力。在“兴三优二、一三互动”这一产业战略下，温江区下定决心要抢抓服务业发展新机遇，积极构建以休闲旅游业为龙头、现代商务业为主体、健康产业和文化创意产业为特色、信息
产业为基础，生产性服务业和消费性服务业相融互动的服务业体系，目标是：争取3—5年内，服务业比重占全区GDP总额50%以上。
国色天乡、金马国际体育城、成都国际医学城、新城区CBD、柳河信息产业园、金马无线数字城等一系列重大项目都将在2009年有实质性推进，将使得温江这座“健康休闲城”所承担的各项功能明显凸现。
机遇总是垂青有准备的人。就在1月16日，温江区凭借一年来的优异表现，再次获得由成都市房管局颁发的金鼎奖——2008成都房地产区域发展贡献奖，为宜居事业再添光彩。与此同时，一项名为“创业购房计划”的政策在温江区新鲜出炉，来温创业的人士，将在购房时得到财政补贴。虽然国际金融危机形势严峻，但春风正在吹动新的生机。温江区一位负责人表示，在看到我们面临的困难和压力的同时，更要看到面临的重大机遇。而据观察，温江的房地产企业已经跃跃欲试，较长时期以来表情凝重的开发商们，也难得地奔走相告起来——有点拨开乌云见太阳的意味。可以想见，地铁4号线今年的提前启动，对于温江宜居事业的恢复发展和提质提速都将起到立竿见影的拉动效果。
江安春早，柳城风轻，温江已准备好，以更高层次的便捷交通和舒适宜居理念，迎接最具幸福的地铁时代。
成都地铁一）成都市快速轨道交通线网规划简介
根据修编的成都市城市快速轨道交通线网规划，成都市快速轨道交通网由7条线路组成，线路总长度274.15km，其中地下线长度144.24km，地上线129.91km。
1）1号线（大丰站~广都站）
1号线为南北方向主干线，北起大丰，沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延线南下，止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6km，设23座车站。其中地下线长约22.44km，地上线长约9.16km；高架车站5座，地下车站18座。
2）2号线（龙泉东站~石牛站）
2号线为东西方向主干线，2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西至于石牛附近，线路全长为50.65km，设26座车站。其中，地下线长约为17.45km，地上线长约为33.2km；高架车站11座，地下车站15座。
3）3号线（红星车站~板桥南站）
3号线为东北-西南向骨干线，东北起自规划红星车站附近，南止于板桥南站，线路全长为49.28km，设车站22座。其中，地下线长约15.59km，地上线长约33.69km；高架站11座、地下站11座。
4）4号线（温江站~西河站）
4号线为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西河站，线路全长38.9km，设车站19座。其中，地下线长约20.21km，地上线长约为18.69km；高架车站8座，地下车站11座。
5）5号线（驷马桥站~江河站）
5号线为中心城西部南北方向的外部填充线，北起于3号线的驷马桥站，止于江河站，线路全长24.63km，设车站13座。其中，地下线长约17.9km，地上线长约6.73km；高架车站2座，地下车站11座。
6）6号线
（1）6号线主线（沙湾站~四河站）
6号线为中心城东部南北向的外部填充线，是南北向第二条辅助线，起于5号线的沙湾站，止于四河站，线路全长22.05km，设车站13座。其中，地下线长约15.5km，地上线长约6.55km；高架车站2座，地下车站11座。
（2）6号线支线（琉璃场站~双流航空港站）
6号线支线为东西方向，连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站，西止于双流航空港，线路全长为15.11km，设车站8座。其中，地下线长约5.52km，地上线长约为9.59km；高架车站4座，地下车站4座。
7）7号线（生态站~龙潭东站）
7号线为开口向北的U型辅助线，北起生态站，东止于龙潭东站，7号线线路全长41.93km，设车站22座。其中，地下线长约29.63km，地上线长约12.3km；高架车站5座，地下车站17座
