系泊防污涂料[1]原指涂装在一般防污涂料上的防止海生物在船舶建造时的舾装阶段附着的薄型涂料。一般的防污涂料在航行过程中消耗90％以上，停泊过程中不到10％。而船舶在静止状态下，海生物更易附着，一般防污涂料的溶出速度不能满足防污要求。技术难点溶出速度和自抛光效果是系泊防污涂料控制的两个难点。
按照常规的传统方法，单独使用松香这类溶解性树脂，不可能对溶出速度作精确控就而使用松香和氯化橡胶等树脂的不同比例的组合，虽然可以有效地控制毒料的溶出，但在静止阶段，仅靠海水的自流是很难达到理想的自抛光效果的。
有研究尝试通过两种途径来解决这个难题。一种是在一般防污涂料中拼用特种低分子有机聚合物，这种聚合物能充分保证涂膜表面在相对摩擦较小时的自抛光效果；另一种是利用离子交换技术，从分子水平上对溶出速度和表面更新进行全面地调节。