胡溪涛，这个名字始终与中国大飞机的命运连在一起。最近几年来，国内媒体在报道中国大飞机项目的每一步进展时，几乎都要采访或者提及胡溪涛：他从1984年开始，先后多次建言中国要制造自己的大飞机，被评价为“为大飞机工程奔走20多年的老人”。
胡溪涛1925年出生于无为县，14岁便加入中国共产党，后来成为一名新四军干部。从1946年进入东北航空学校学习开始，胡溪涛便与航空领域结下缘分。1981年，胡溪涛担任当时的航空工业研究院副院长，主管飞机试飞研究工作，1982年被调至航空工业部任飞机局局长。1984年，他写给中央的一封关于大飞机发展方面的信件引起重视。
1985年，胡溪涛离休后，一直致力于推动中国大飞机制造事业，1986年，他与北京航空航天大学校长沈元、南京航空航天大学校长张阿舟、西北工业大学校长季文美，联名向邓小平同志上书《千方百计尽早提供和使用国产干线飞机》，四位老专家也因此获得了“航空四君子”的雅称。此后，胡溪涛不断向历任中央领导层建言，建议尽快启动中国自主的大飞机研制工程。2006年，就在胡溪涛准备再次写信给国务院总理温家宝时，全国人大通过“十一五”发展规划纲要，明确提出要发展干线飞机制造业。2007年3月18日，国务院正式立项，上马大飞机制造项目。
