在交通管理自动化不够发达的时期,为了更好的保证交通路口的秩序,而修建的转盘路,车辆进入转盘路后,逆时针旋转,转到要转弯的路口后驶出转盘,实现转弯的目的。转盘路无须专门的人员维持交通秩序,同时它的维护费用也较少,主要缺点是占地较大,车辆行驶路线较长。
随着交通管理的电子化和自动化,转盘路逐渐被自动化程度较高的红绿灯所替代。
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