公司简介安徽省环宇公路建设开发有限责任公司成立于2005年4月19日，国有独资企业，属安徽省交通投资集团全资子公司。 公司的宗旨和主要任务是根据安徽省交通投资集团有限责任公司整体规划和战略发展目标，优化资产结构，创建投融资平台，加强路产经营，拓展路产开发，不断寻求新经济增长点，吸引外资，打造具有较强竞争力的现代化企业。
公司的经营范围定位于公路建设开发、咨询服务，项目投资，机电工程施工、维护，园林绿化，物业管理，公路养护，建材、机电设备销售等。
公司下设综合事务部、财务审计部、资产运营部，设有科技发展分公司。控股和参股的项目公司有：安徽省路宇合淮公路开发有限公司、安徽省路宇合六公路开发有限公司、涡阳县涡河大桥发展有限公司、黄山梅地亚酒店有限责任公司、安徽省盛大交通工程有限公司、安徽清风广告有限公司。
截止2009年12月31日，公司总资产约为11亿元，净资产约为4亿元。
领导风采公司党委书记、董事长王茂和毕业于同济大学，获工程地质学士、交通运输工程硕士学位；先后从事过公路设计、工程监理、施工、收费站收费管理、市政工程等业务，通过多年的不懈努力，已成为公路设计与市政工程领域的专家。 在公路设计院工作期间参与和主持完成了深汕高速、芜宣高速、高界线、芜湖长江大桥接线、芜宣路、宣广路等的设计；在恒通公司工作期间完成芜湖长江大桥接线的施工、芜宣路试验段、界阜蚌二期5—1标等及高界线水泥土试验，节省造价500万元，其中芜宣路试验工程获中国公路学会科技三等奖；在设计院工作期间协助院长完成三项制度改革和公司化改造；在环宇中心主持工作期间完成三项制度改革，加强了项目管理力度，提高了项目公司的管理能力和水平；在环宇公司工作期间实施公司制改造，稳定了主营业务收入，制订综合开发的战略目标，实现了国有资产的保值增值，在国家一级期刊上发表的论文有：《用二次多项式拟合曲线推算软基的最终沉降量》、《软基监理工作程序》、《挤实砂桩加固软土地基的原理浅探》、《反演分析法预测软基路堤沉降量》、《水泥稳定土半刚性底基层的实验研究》、《高速公路软基路堤沉降速率控制》、《软土地基动态设计与信息化施工》。
在安徽省公路设计院工作期间，获“学科带头人”称号。
下属公司安徽路宇合六公路开发有限公司合六公路东起合肥市南岗镇西至六安市城南镇，全长72公里，是G312的重要组成部分，是目前安徽省东西方向的重要干线公路。合六公路是在原合六二级公路的基础上于1997年改建的一级汽车专用线。2000年3月，经安徽省人民政府批准同意，环宇中心与香港路劲公司合作经营此项目，组织形式为两个中外合作企业，分别为“安徽路宇合肥公路开发有限公司”和“安徽路宇六安公路开发有限公司” 管理两个收费站，即合肥站和六安站。这两个项目公司自2000年开始运营，合作期限25年。涡阳县涡河大桥发展有限公司涡阳县涡河大桥发展有限公司是经安徽省人民政府批准，在国家工商局注册的中外合作企业。经营范围为涡河大桥及其接线工程的建设和经营管理，经营期限至2016年10月18日。
涡河大桥全长315.18米，宽18米，二车道，主跨为预应力砼连续梁，钻孔桩基础，柱式墩，工程总造价4980万元，由皖港合作三方（安徽省环宇公路建设开发有限责任公司、香港德盛经济发展公司、涡阳县路桥公司）共同出资兴建，一九九八年十二月建成通车并投入经营收费。
公司实行董事会领导下的总经理负责制。公司设有收费部、管理部、财务部、工程部、稽查监控室职能管理部门。采取中外合作企业的管理方式进行严格管理。2005年被省交通厅授予“文明单位”称号。黄山梅地亚酒店有限公司黄山梅地亚酒店有限公司是由环宇公司和省公路局及十七地市公路局共同投资的（前身是黄山建国商务酒店公司），总投资约9000万元，其中注册资本为2800万元，环宇公司共投入4252.79万元，（股权投入1075万元，债权投入3177.79万元）。公司管理着一家标准四星级酒店，位于黄山机场大道，占地20亩，建筑面积13483平方米，房间设置有122间标准间，4间套房，1间行政套房，1间总统套房，餐厅包括中餐厅、西餐厅，可同时容纳300人用餐，另设有酒吧、商场、室外游泳池等完善的休闲设施。酒店目前酒店委托北京梅地亚电视中心有限公司管理，管理期为三年，到2008年7月31日截止。安徽省环建交通工程有限责任公司安徽省环建交通工程有限责任公司成立于2005年11月，注册资本539万元，其中环宇公司投资148万元。公司主要经营分为是建筑材料的加工、销售等。公司在成立以来，利用铜汤、汤屯高速公路沿线的石料厂，进行石料的生产和加工，为这两条高速公路的路面施工单位提供石料，同时还在六武、黄塔高速公路进行隧道洞渣的加工、生产，向路基施工单位供应石料，现在又介入了黄塔高速公路的冲击碾压的施工。
