飞机勤务也是机务的一部分，但分工不同，机务负责飞机放行检查，以及一些维修保障。飞机勤务主要工作职责就是：指挥进港飞机停位，协助停靠廊桥或客梯车，通知机组松刹车，接外部电源、启动气源和空调
。保障飞机经停时的财产安全和一些必须的设备操作（如挡轮挡、放安全锥、插前起落架转弯销、挂牵引拖把）。送飞机出港。在勤务盖板驾驶舱内话插孔连接耳机，与机组联系牵引飞机到滑行道，协助启动发动机并滑出。
坐飞机时，等到飞机滑出时可以看到戴着耳机跟机组和乘客再见的就是勤务了。他们不做维修，但是飞机安全的第二保障，等飞机出港前的检查也至关重要。当然飞机勤务就是飞机机务的初期，等到工作满两年，可以报名参加民航局的机务维修基础执照，以及以后的机型执照。
有人比喻机务是飞机的主治医生，那么勤务就是飞机的高级护理了。
