松陶铁路

简介：松陶铁路：松原至陶赖昭的铁路正在开发建设中，把松原和榆树市连接一起，大大缩短了松原到哈尔滨的距离，沟通了吉林省东西部地区的经济往来。工程概况：松原至陶赖昭铁路位于吉林省中西部，松嫩平原东南端，东起哈大线团山站，西至长白线松原站。松陶铁路正线自现有的长白线松原站南端引出，出站后折向东，出站后向东南经永利屯、吴家屯转向西，跨国道G302线和第二松花江，在宁江区善友镇境内设松原北站，之后线路由西向东走行于省道301线南侧进入扶余县，在三井子镇和弓棚子镇设站后折向东南，上跨哈大铁路、京哈高速公路，下穿哈尔滨至大连铁路客运专线后，经罗家、五间房、弓棚子、双合、大头井子、三井子、太平川、万发屯，在中官地附近设松原北站跨第二松花江及302国道，后跨过既有长白线铁路折向北，与长白线并行接入松原站，正线全长93.236km。包括陶赖昭联络线，本联络线自陶赖昭车站到发线接出，向北跨过县道148和京哈高速公路接入半步道车站，线路长6.368km，分上下行疏解引入京哈线陶赖昭站。本线东与哈大线和陶榆线相连，西与长白线相接，使吉林西部、内蒙古东部地区与吉林省东北部地区、哈尔滨以东以北地区形成便捷、有效的客货交流，是一条区域性干线铁路。预留电气化条件，铁路等级为I级，单线，设计行车速度为时速160公里。本线共分布车站10处，线路所1处。计划建设工期3年（2010年12月——2013年9月）。 松陶铁路途经前郭县、宁江区和扶余县，在充分考虑地方经济发展情况下，又增加了疏港支线工程，支线从松原北站引出，北跨省道301线，经宁江区雅达虹工业园区后，折向东北到达松原港。

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