微动疲劳
微动疲劳是指构件在循环载荷的作用下,由于表面某一部位与其它接触表面产生小振幅相对滑动而导致构件导致部件疲劳强度降低或早期断裂的现象。
所谓微动就是名义上相对静止的两个固体,其相互接触的表面在法向压力作用下互相挤压并产生往复的相对滑动,相对滑动幅度在5~400μm。
微动现象早在1911年就被发现,学者们提出了很多理论和见解,但是到目前为止,还没有一个完满的理论能解释所观察到的全部微动损伤现象和实验结果。
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微动疲劳
微动疲劳是指构件在循环载荷的作用下,由于表面某一部位与其它接触表面产生小振幅相对滑动而导致构件导致部件疲劳强度降低或早期断裂的现象。
所谓微动就是名义上相对静止的两个固体,其相互接触的表面在法向压力作用下互相挤压并产生往复的相对滑动,相对滑动幅度在5~400μm。
微动现象早在1911年就被发现,学者们提出了很多理论和见解,但是到目前为止,还没有一个完满的理论能解释所观察到的全部微动损伤现象和实验结果。