军队获胜而归，谓之“凯旋”，皇帝会亲率百官出城至郊外迎接，以示慰劳；有时则派遣大臣出城迎接，这称为“郊劳”。军队凯旋后要在太庙、太社告奠天地祖先，并有献捷献俘之礼，即报告胜利，献上卤获的战利品。现泛指被派出去的军队、组织、机构或人圆满地完成所指派的任务后载誉归来。
凯旋读音kǎixuán英文名[triumphant return]:凯：是胜利的意思；旋：就是归来。
示例：
1、英勇的中国人民志愿军凯旋，每到一处都要受到当地群众的热烈欢迎。
2、航天英雄聂海胜、费俊龙在圆满地完成了“神六”的飞行任务后凯旋。
强调：在词典中，凯即胜利的意思，旋，就是归来。一般人都习惯在后面加上个“归来”，觉得通顺。殊不知，“旋”就已经有归来的意思了，这样会重复。所以“凯旋而归”和“凯旋归来”等都是错误的！
游戏凯旋
一款QQ旗下的3D游戏
一，使用世界最优秀的三大3D引擎之一UNREAL2，创造出令人惊异的精致3D世界。这个特色当属《凯旋》的首要特色，引用开发商的话就是所谓的“Real-3D online game”。按照我个人观察，他们标榜的Real-3D与以前的3D网游所不同的是，凯旋支持任意角度的观察视角，不单可以空间360度旋转，还可以自由缩放，切换第一人称视角，这种前所未有的高度自由性是以前的3D网游所不能企及的，带给玩家一种全新的游戏感觉。光有强劲的引擎，如果没有设计师的匠心独具，仍然不能制作出突破性的游戏。幸好，凯旋没有辜负支持她的超强引擎，在画面和场景上的都有令人叹为观止的精彩表现：游戏配色使用高纯度，高对比度的明亮系色彩，一扫其他暗色系网游的阴暗晦涩，靓丽鲜艳的配色使得庞大的3D世界五彩缤纷，格外鲜艳夺目。除了鲜艳的配色，UNREAL2塑造出来的精致光影效果也是一绝。当玩家打开全光影特效，分辨率达到1024X768之后，整个世界便笼罩在一层轻烟般的薄薄色气中。无论是黎明的晨曦，抑或正午的烈日，还是傍晚的夕阳，每一个时辰的光阴都巧妙的投射在玩家身上，映射在一草一木，一山一河之上，令人感到格外的真实可信。我个人认为，凯旋的色彩渲染效果不是一句“优秀”形容，她已经达到了“艺术”的境界。
二，体贴入微的操控设计，令玩家得心应手。在我玩过的所有网游中，可以负责任的说，凯旋这个游戏的操控设计是最优秀的。虽然每个游戏都有一套操控设计，但是像凯旋这样体贴入微，处处为玩家设身处地着想的设计，我还是第一次见到。凯旋中每一种控制动作都可以用鼠标或键盘单独完成，而且同样便利。游戏里设置了许多快捷键，令玩家能够便利的切换常用功能，其中有几项如右键视角转换，武装状态切换，温柔视角，F5~F8色彩微调，Z键自动捡物品，更是独具匠心，完全是站在玩家角度的优秀设计。
三，高度自由的合成系统，玩家可以亲手打造游戏里的任何物品（任务物品和特殊物品除外）。以D2为蓝本，很多游戏都有打造装备物品的系统，然而具体效果各不相同。有的设置极烂，成本高昂得令玩家望而却步；有的自由度过低，可以打造的东西寥寥无几，形同鸡肋，玩家无人问津；有的操作极为繁琐，反复重复的操作不但枯燥乏味，更是对鼠标手指的摧残，令玩家不得不祭出挂机软件。而凯旋的合成系统一扫上述的缺陷，遍地可拾的原料，简便的设计令玩家轻轻松松打造出属于自己的物品。不过可惜有合成技能的限制，初期玩家想要合成高级的物品只是个梦想。但即便如此，凯旋的合成系统仍旧令人看到希望：像升级宝石这样的贵重物品都可以自由合成，不管怎么说，都要好过MU那样打祝福宝石得“靠天吃饭”，“靠运气吃饭”太多了。
四，动感十足的感观武打系统，令玩家手中的英雄不再重复千篇一律的机械动作。这个系统也是凯旋独一无二的特色，其他网游里的战士大多只会横砍竖劈几种固定的动作，而凯旋里的战士随着等级的提高，能够学会更高级更华丽的格斗的动作。从简单的突刺，到流畅的三连斩，再到华丽的三连击加后空飞踢，虽然有的玩家抱怨华而不实，但至少有花样可以看，而不是令人郁闷的“经典动作”，比起以前的游戏已算是所有突破了。
五，独创的至尊宝物设定，令玩家享受超人的快感。根据台湾凯旋的介绍，凯旋中预计推出6大宝物，每一件都拥有惊人威力，集齐6件的玩家将成为“天下无敌”。然而，这6大宝物中的第一件——首领戒指刚在大陆内测中亮相，立刻招来玩家的抱怨和非议，许多人强烈要求删除这种严重破坏平衡性的超级物品，看来韩国设计师的苦心设计亦不怎么适合中国的国情在。
介绍完凯旋五大特点后，我再在简要介绍一下凯旋的其他内容。
团体系统：凯旋的主要团体是工会，不过功能比较贫乏，可以用的操作很少，估计以后版本会有所加强。除了工会，玩家还可以组成小队团体，一个队大概可以有6人，打开队伍窗口可以看见队员们的姓名和生命值，小地图上也可以看见队员的位置，非常方便。然而组队模式有个很明显的缺陷，就是不可以分经验，这样一来其他网游中常见的“带人”在凯旋中就行不通了，想升级都得靠玩家自己的努力。
职业和PK系统：凯旋有三大种族，人类，精灵和巨人，目前国内版本只开放了人类和精灵。人类有三种职业选，剑士，斗士和红法师。战士血高防高攻低，法师血少防低攻高，PK中法师在远距离时占有压倒性优势，而近身战时战士又对法师构成致命威胁，因为战士的攻击频率高于法师，而法师在发魔法的过程中一旦被攻击魔法就会被打断，可见距离是胜负的关键。战士之间的PK就没什么看头，级别差不多时只是比谁带的血瓶多。PK杀死人之后人物的名誉值就会降低，名字由蓝变白再变红，白名时进城是买不到物品的，红名时一旦挂了更是会把身上的装备掉个一干二净。想要恢复名誉值，据我看只有打怪和做任务，挂机是无效的，看来凯旋对PK的限制还是比较严格。
升级和技能系统：人物有三大基本属性，力量敏捷和精力，六个元素属性，分别以六种颜色表示。人物每升一级有10点属性加，不过自由度很低，因为装备都是要求好几项属性的，要想穿合适的装备只有规规矩矩的按部就班。有些法师却是例外，可以放弃装备追求高攻击力，但那样的得失不一而论。属性加上的点可以用宝石洗掉，完全不用担心“一失足成千古恨”，有时活用宝石的性能，还可以提前享受优质装备的好处。凯旋中的技能是仿照D2的树状设定，不过每种技能的区别不明显，按玩家的说法是“假技能树”，我个人的看法是聊胜于无，有种好过没有。凯旋中的魔法是按属性来分的，人类的红法师专修大范围的火系魔法，精灵的蓝法师专修个体攻击的冰系魔法，攻击力比火系更高，而且对火系有克制的效果。人物属性达到一定程度后就能学得新的魔法，比起其他网游没有什么特色，算是中规中矩的设置。
任务系统：凯旋的任务系统比较单调，每几级的任务是固定的，奖励也不算特别丰厚，只能说是交代剧情吧，玩家不用费多少力气就能完成，希望以后的版本能够加强和修正吧。
轿车凯旋东风雪铁龙 凯旋
凯旋是一款全新的四门三厢轿车，严格按照雪铁龙的国际标准设计，完全符合欧洲最新的质量要求。凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。凯旋在
造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆。
2006年2月18日，一直引人瞩目的东风雪铁龙新车在深圳举行了其新车发布会。这款在全球投放、中国首发的新车终于正式与媒体见面。
在此次发布会上，除新车首次亮相外，东风雪铁龙公布了三项重要内容：新车的中文名称正式命名为“凯旋”；解密凯旋的主要配备和参数；宣布凯旋全面接受市场预定并公布了价格区间。
在2006新春伊始，东风雪铁龙就掀起了“凯旋”热潮。
在中文中，“凯旋”是一个含意丰富、意味隽永的名字，它意味着胜利、喜悦和狂欢。而东风雪铁龙将新车定名“凯旋”，除了来源于其法文名称外，更体现出对这款车的产品定位和市场预期。
据介绍，东风雪铁龙凯旋是由PSA标致雪铁龙集团全球技术平台历时3年，按国际标准开发的符合最新世界设计潮流的全新4门3厢轿车，其总设计师桑恩(Oleg Son)先生在这款新车上融合了欧洲风格。自研发之初，这一项目即已并入PSA标致雪铁龙集团平台的总体规划中，以引领世界最新潮流符合国际标准为宗旨，其研发目标是使凯旋在造型、安全、舒适、适用四个方面成为真正的代表力作。
东风雪铁龙凯旋的目标用户群锁定为年龄在25-45岁之间，具备较高学历，处于其人生第二个事业突破期的现代中青年人士，即正在从其人生的“成功”向“卓越”发展的阶段，他们是事业和家庭的中坚，具备稳健而创新，严谨而进取的精神，与传统相比，他们更具备现代生活态度，注重生活品质。而“凯旋”这个名称能够准确地描述这些中坚人群内心的期望，而东风雪铁龙也希望通过这样一辆性能卓越，装备超群的力作，成为其用户走向“凯旋”途中坚强而可信的忠诚伙伴。正如东风雪铁龙总经理德博来先生在现场致辞中所提到的，凯旋的核心理念是“智领科技 卓远天成”。
东风雪铁龙副总经理袁纲先生在对凯旋的介绍中，特别提到：东风雪铁龙凯旋拥有达到目前国内C级车标准的装备和性能，并以此超级装备参与B级车市场的竞争。因此可以预见：在凯旋上市之后，国内2.0L级别市场的装备标准、性能标准等等将因凯旋而彻底改变。
作为欧洲车系的典型代表，东风雪铁龙凯旋具有明显的“平衡”设计特点，即绝不会为放大某一性能而损害另一性能，而是通过精心的调配和全局的平衡考虑，将其总体性能调整到一个相对均衡的状态，从而在安全、舒适、操控、经济、造型等各个方面达到完美统一，而凯旋在注重这一设计理念的同时，又针对这一价格区间的消费者关心问题而重点对安全性能进行了加强。因此凯旋整车体现出在整体性能方面的均衡领先，同时在安全性能方面最为出类拔萃。
创新设计——欧洲风格的完美体现：在外型设计方面，凯旋吸收了目前世界范围内最新设计的发展潮流：夸张的双人字齿轮标识，与散热器罩融为一体；“飞去来器”形前大灯向上挑起，凸显动感；车头饱满有力，车身线条流畅，前后呼应，整体造型现代而又不失庄重，大气而又充满活力，更体现出现代欧洲车的大气平稳。
据凯旋的总设计师桑恩（Oleg Son）先生介绍，凯旋的设计既吸收了雪铁龙品牌几乎所有科技精华和创新理念，同时又借鉴了欧洲的最新发展趋势。在产品设计方面，雪铁龙品牌以走在世界潮流前列而著称，而此次雪铁龙公司技术中心对凯旋的设计尤为重视。
最引人注意的是：凯旋装备了雪铁龙品牌全球首创的中央固定集控式方向盘, 使驾驶者在双手不离开方向盘的前提下完成全部操作动作，既大大提高了驾驶的便利性，同时也使驾驶更为安全。另外，凸显科技含量的感光式自适应组合仪表、汉化行车电脑、电子可变助力转向等高新科技的应用，给予驾驶者更多的舒适驾乘感受。
完美安全——全方位无遗漏的考虑：东风雪铁龙凯旋是国内2.0L级别B级车中唯一装备德国博世ESP电子稳定程序的车型，这项安全领域的前沿技术是主动安全的新里程碑，其特点是在通过弯道和紧急避让出现侧滑和甩尾时，主动对车辆进行干预，控制抓地，从而保证行驶的稳定性，大大提升车辆的驾控安全，而凯旋采用的由博世公司开发的ESP系统是世界上公认的惟一权威技术。同时凯旋装备了随动转向双氙气大灯，且远光和近光都采用氙灯，同样属同级别中首创，这项雪铁龙品牌领先世界的独特技术保障了驾驶者的更宽阔、更清晰的视野，充分保证安全驾驶。
除此之外，凯旋装备了定速巡航和限速器、四安全气囊加贯通前后的双侧安全气帘、紧急制动辅助系统、多路传输系统CAN网、危险信号灯自动点亮以及四门一触式防夹电动车窗等，如此丰富的装备使凯旋的安全配备达到了目前C级车的标准。
除丰富的安全装备外，作为欧洲车系的典型代表，东风雪铁龙凯旋也体现出欧系车将安全理念渗透到全车设计细节中的特点：按照“救生舱”原理设计的高强度的整体车身、车门斜置防撞梁、缓冲吸能器，同时值得一提的是，凯旋在顶盖中间设加强横梁，并使其与A、B柱形成立体支撑的环形保护，大大增强了车身的整体抗冲撞能力，而其车身前部独有的行人碰撞保护吸能件，更充分体现出欧系车的整体安全理念和雪铁龙品牌特有的“以人为本”的设计思想。
杰出动力——“加速王”呼之欲出：凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0L 16V汽油发动机，可迸发出最大功率为108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200NM，为目前市场上的同级别车型中最强劲动力，这将使凯旋成为当之无愧的2006年同级别市场甚至更高级别市场的“加速王”，相信定会使喜爱动力的消费者为之动心。同时其90km/h等速油耗仅为6.6升, 可满足欧IV标准。对于中高档轿车消费者而言，在汽油价格频频上升的今天，这无疑是极大的诱惑。
舒适感受——动静皆宜：杰出的安全和动力性能为提升驾驶者舒适感受提供了先决条件，更何况东风雪铁龙产品的舒适性能早就为国内用户所熟知。
凯旋车长4802mm，轴距2710mm，车高1512mm，为用户带来了非常舒适、宽敞的乘坐空间；8向电动可调电动座椅设计符合人机工程学设计原理，且软硬适中、包容性好、能有效过滤车身震动；做工精细、用料考究、令人倍感温馨舒适的浅内饰设计风格，以及大行李厢、后排出风口、分区自动恒温空调、多储物盒、带制冷杂物盒、降噪等人性化设计无处不在。而雪铁龙品牌享誉世界的底盘技术，更以其精确的转向性，良好的抓地性能，出色的悬挂系统共同形成协调和高效的行驶性能，为驾驶者提供了更舒适的操控感受。
优 点：
外形内饰时尚又不失稳重，动力强劲，配置丰富
缺 点：
部分设计不符合国人用车习惯，4速手自一体变速箱稍显落伍
