SSEB即为Structural Simulation for Entire Bridge的缩写形式,译为全桥结构仿真分析技术。
全桥结构仿真分析技术是建立在CAE(计算机辅助工程)技术上的新型学科，结合了计算机技术和工程分析技术，涉及计算力学，计算数学，结构动力静力学，数字仿真学，有限元方法与工程管理学。在CAE技术飞速发展的今天，全桥结构仿真分析技术已经成为桥梁分析设计的新亮点。与传统的分析方法相比，有以下特点：
1、SSEB采用完整的桥梁力学模型，由此区别传统的“体系划分"方法；
2、SSEB精确模拟构件的实际链接与细微部件，能考虑传统分析难以模拟的细节；
3、SSEB无需简化荷载模型，可动态调整实际荷载；
4、SSEB可以进行细致的非线性分析，尤其是混凝土结构，可采用现场实测的本构关系与收缩徐变规律；
5、SSEB的模型浩大，计算复杂，对计算机硬件要求较高，可以进行二次开发；
总之，SSEB较传统分析方法有实质的提高。
目前,CAE类软件可对多种类型的工程和产品进行物理分析,种类繁多。常见的SSBE软件的有：ANSYS、Abaqus、MARC、ADINA、ALGOR、SAP、MIDAS、3D3S等。[1]
