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谢维达

王朝百科·作者佚名  2011-03-29
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简介:谢维达,男,1947年10月出生,中共党员。1982年2月毕业于上海铁道学院机车电传动专业,获工学士学位。现任同济大学铁道与城市轨道交通学院教授,博士生导师,铁道与城市轨道交通研究院常务副院长。

兼职情况:教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会轨道运输与工程教学指导分委会委员、铁路信息技术教学指导组副主任委员。

从事的工作:主要从事机车车辆的计算机控制、检测与故障诊断技术方面的教学、研究工作。

研究方向:1.车辆牵引控制与检测技术

2.轨道车辆安全技术

3.轮轨系统动力学

4.轨道结构与环境

5.轨道车辆系统动力学与控制

任职情况:历任:

同济大学电气工程系副系主任,

同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长助理,

同济大学铁道与城市轨道交通研究院常务副院长。

获奖情况:铁道部科技进步二等奖

铁道部技鉴字[1996]第043号 获奖证书号: 97147-7);

上海市育才奖 , 1999年

铁道部 “中青年有突出贡献专家” 1998年

主持和参加的主要科研项目:1.国家高技术研究发展计划(863计划)―高速磁浮交通系统技术国产化与创新研究专项子项目-“车辆测速定位技术研究”,2002~2003年 ;

2.国家高技术研究发展计划(863计划)电动汽车专题子项目-“网络、总线、通信协议的前期研究”,2001~2002年 ;

3.电力机车微机控制检测系统 1996年铁道部科技司鉴定 ,1997年获铁道部科技进步二等奖铁道部技鉴字[1996]第043号

4.高速试验列车控制诊断信息通信网络规范 (规范起草人) 铁道部科技司,铁道部京沪高速铁路预可行性研究办公室 1996年4月

5.高速试验列车控制诊断系统研究 国家“九五”重点攻关项目(No.95-411-01-04), 铁道部科技发展计划项目(NO.95J09)

6.高速列车车厢通信网络的预研究 铁道部科技发展计划项目 (No.95J08)

7.200km/h电动车组(先锋号)控制系统,包括:辅助系统控制单元ACU的研制和车门及轴温控制单元XDU的研制 国家九五重点攻关项目(No 97-417-02-07) ,铁道部科技发展计划项目

8.列车控制网络TCN标准的研究 2000年铁道部科技发展基金

9.CAN总线在机车(动车)上的应用研究 株洲电力机车研究所

10.上海地铁车辆SIBAS16和SIBAS32系统分析 上海地铁运营公司

主要著作:微型计算机原理与系统 北京希望电子出版社 2003.2

电力牵引与控制 中国铁道出版社 2010.3

主要论文:二极管箝位式多电平逆变器拓扑结构分析与控制策略研究,《中国科技信息》2009年 第3期

WindML图形设备驱动设计及汉字显示实现,《工业控制计算机》2008年 第9期

FPGA在磁浮列车绝对定位系统中的应用,《仪器仪表学报》2006年 第z1期

中国轨道交通发展概况,《轨道交通》2008年 第3期

MVB周期信息的实时调度,《计算机应用》2007年 第12期

基于预处理单元的三电平逆变器直接转矩控制研究,《中国科技信息》2007年 第23期

列车微机控制系统发展综述,《电力机车与城轨车辆》2007年 第6期

MVB协议一致性测试研究与实现,《铁道学报》2007年 第4期

直线同步电机检相器的设计,《电机与控制学报》2007年 第2期

列车通信网性能测试的研究与实现,《测控技术》2007年 第2期

VxWorks嵌入式系统在CCU中应用,《工业控制计算机》2006年 第12期

地铁列车牵引控制单元微机检测系统总线时序转换的实现,《城市轨道交通研究》2006年 第8期

直线同步电机动子位置检测方法研究,《中国电机工程学报》2006年 第15期

SIBAS-16牵引控制单元的静态测试,《交通与计算机》2006年 第3期

牵引控制单元中列车控制信号输入变换插件板的故障检测,《城市轨道交通研究》2006年 第1期

DC01型电动列车牵引控制单元及其插件板微机检测装置,《城市轨道交通研究》2006年 第1期

专用同步串行通信接口电路的FPGA实现,《工业控制计算机》2006年 第1期

磁浮列车绝对定位系统,《微型电脑应用》2005年 第12期

磁浮列车绝对定位系统,《电力机车与城轨车辆》2005年 第6期

基于自适应模糊人工势场法的自动引导小车路径规划,《长沙电力学院学报:自然科学版》2005年 第3期

磁浮列车测速定位装置,《国外电子测量技术》2005年 第10期

城市轨道车辆牵引仿真计算,《电力机车与城轨车辆》2005年 第5期

通信控制器SAB82532在列车通信网络中的应用,《工业控制计算机》2005年 第8期

基于数字编解码的磁悬浮列车绝对定位系统的设计,《电气自动化》2005年 第2期

基于EPP和DDS技术的虚拟双通道任意波形发生器的设计,《计算机测量与控制》2005年 第1期

我国牵引动力技术的现状与发展,《电力机车与城轨车辆》2005年 第1期

高速磁悬浮列车测速与定位系统的设计,《计算机工程》2005年 第3期

基于FPGA的逻辑分析仪的设计,《计算机测量与控制》2005年 第5期

机车故障诊断中征兆隶属度函数的研究,《电力机车与城轨车辆》2004年 第6期

基于电感式传感器的非接触测速定位方法研究,《计算机测量与控制》2004年 第1期

基于FPGA的二维相关测速方法研究,《测控技术》2004年 第1期

现场总线在列车控制网络中的应用与发展,《交通与计算机》2004年 第1期

UART仿真技术在多功能车辆总线中的应用,《工业控制计算机》2004年 第1期

磁悬浮列车测速定位技术,《上海交通大学学报》2004年 第11期

TAX2型机车安全信息综合监控装置的RS485-MVB网关设计,《工业控制计算机》2004年 第8期

WorldFIP现场总线接口单元的应用研究,《工业控制计算机》2004年 第11期

高速磁悬浮列车测速定位系统的设计与研究, 《仪表技术与传感器》2004年 第9期

基于面阵图像传感器的二维相关测速研究,《光电子技术》2003年 第4期

基于光纤介质的MVB通信实践,《交通与计算机》2003年 第6期

基于VRTX操作系统的列车总线节点的设计,《同济大学学报:自然科学版》2003年 第10期

ND5型内燃机车电子插件板微机检测系统,《交通与计算机》2003年 第4期

MVB网络接口单元的应用研究,《工业控制计算机》2002年 第9期

“先锋”号电动车组控制系统,《机车电传动》2002年 第3期

应用模糊算法实现列车防滑行的检测与控制,《交通与计算机》2002年 第1期

现场总线与列车通信网络,《工业控制计算机》2002年 第1期

应用模糊算法实现列车防滑行的检测与控制,《交通与计算机》,2002年第2期

绞线式列车总线网络节点原型的设计研究,《城市轨道交通研究》2001年第4卷 第3期

城市地铁与轻轨列车的微机控制系统,《电力机车技术》2001年第24卷 第3期

ARCNET通信网重复器的设计,《工业控制计算机》,2001年第8期

绞线式列车总线原型节点的设计,《工业控制计算机》,2001年第8期

异步电动机泵控软起动器的软停控制,《电力电子技术》,2001年第6期

内燃交流传动机车控制系统方案探讨,《上海铁道大学学报》1999年 第10期

对我国列车微机控制系统发展的一些思考,《上海铁道大学学报》1999年 第10期

列车司机台显示器的人机界面设计与实现,《交通与计算机》1999年 第5期第17卷

CAN总线在列车微机控制系统中的应用,《机车电传动》1999年 第2期

200KM/H电动车组车载诊断系统的设计与实现方案,《上海铁道大学学报》1999年10期

冗余技术在高速列车通信网中的应用,《交通与计算机》1998年 第6期

高速列车控制系统的数据通信,《铁道学报》1997年 第11期

智能型列车总线ARCNET通信网卡的研究,《机车电传动》1997年第6期

 
 
 
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