金门县政府已委托相关方面，进行翟山、九宫坑道改造计划，以参选台 “观光局”2010年度“竞争型国际观光魅力据点示范计划”，希望争取新台币3亿元的补助，并藉由声光高科技重现昔日“史诗般的战地记忆”。 作为过去两岸对峙时期的最前沿阵地，金门、马祖地区存留着大量曾经作为军事用途的战地坑道。以往，这些坑道不为普通人所知，只在大家的想象中神秘存在。但在金马“战地政务”终止后，富有创意的民众立刻让这些坑道摇身一变成为观光景点。而其中马祖的北海、八八坑道，金门的翟山、九宫坑道，更成为大陆游客必到之处。
传言萨达姆金门坑道取经
金门坑道以翟山坑道及九宫坑道为代表。
翟山坑道(大图)位于金门古岗村翟山腹地。坑道为花岗岩、片麻岩穿凿而成，当年开凿的难度可以想象。
记者有一位庄姓台湾朋友，她利用假期在金门做兼职导游。庄小姐告诉记者，进入翟山坑道后，要先走过一段宽敞平坦的道路，在下一段幽暗的阶梯，才能看到A字形坑道。翟山坑道水道长357米，里面可容小艇或补给船40艘停泊，船只可以随时进出大海。坑道尽头是金门岛南岸海面西侧。
九宫坑道则位于小金门，离厦门更近。主坑道呈“丁”字形，总长790米，同样也是内连陆地，外通大海。传言萨达姆曾经到过九宫坑道，看过大为赞叹，回伊拉克后也兴建了很多让美军吃尽苦头的坑道。这则传闻真假已经难以验证，但足以显现出金门坑道的“鬼斧神工”。
据庄小姐介绍，“金门坑道游”颇受大陆旅客欢迎，特别是中老年旅客，“经常有游客跟我回顾以前国共对峙时代的故事，还问我当时几岁”。
据了解，目前“金门坑道游”的形式相对简单，多是导游带着游客走一遍坑道，看看已经废弃的军事设施，讲讲当年的内幕秘辛。
不过，根据金门县交通旅游局的最新规划，翟山坑道很快将展现完全不同的观光体验。翟山坑道改造计划，包括了坑道内疏浚及闸门设置、停泊码头、3D科技展览等设施。另外，为了让游客看个够，金门还规划从翟山到九宫之间建设一条“蓝色航道”，规划装置未来科技运补船。整个改造计划希望再现昔日的战地情境，同时打造“低碳旅游系统”，带给游客不一样的坑道新体验。
两岸烽烟净，坑道酒香浓
上世纪末，马祖终止“战地政务”后，和金门一样，许多军事设施转型成为观光景点，其中最著名的就是长逾300米的八八坑道。
不过，大陆游客更熟悉的，恐怕还是一种叫做 “八八坑道”的高粱酒，这可是目前台湾白酒市场的领导品牌之一。事实上，“八八坑道”高粱酒就是在八八坑道里酿制出来的。原本的军事设施由花岗岩构成，独特的地理位置与温湿度条件，让坑道内四季恒温，成为天然的优良酒窖。而关于八八坑道的命名，也颇有传奇色彩。因其开挖时适逢蒋介石88岁生日，故而得名。
除了以酒闻名的八八坑道，马祖大受游客欢迎的，还有南竿乡仁爱村的北海坑道。据说，坑道内的岩壁经常投影在水中，波光潋滟，颇有电影《东成西就》的意境，很受青年游客欢迎。不过，如此美景，在当年建造时，却牺牲了上百名台军官兵。当时工程技术落后，坚硬的花岗岩除了用炸药炸开外，皆由人力开凿，施工过程中更是时常发生塌方。至今，北海坑道的岩壁上，还留有许多当年开凿时的火药洞。
战地旧设施创观光新价值
随着两岸关系的不断改善和发展，不仅金马地区的军事坑道逐步解禁，今年以来，更开始有军事营地转交到地方政府手中转型经营。由于鲜明的战地文化色彩，这些营地也开始被规划成面向两岸游客的观光景点。台媒20日就报道说，针对台军释出空置营区的使用问题，金门县政府决定接管27处，县长李沃士更要求接管后要活化再利用释出后的营区，让老碉堡创造出观光新价值。
在此之前，今年3月底，马祖云台山“最高指挥中心”宣布解禁。台当局防务部门已同意开放游客以“团进团出”方式参观“战情中心”，5月起还可以参观台军的大炮连操演，不过暂时不对大陆游客开放。其他开放的部分，还包括专门进行军事推演的兵棋台与战情中心的“中共情资文物展示馆”。据传，台交通部门闻讯后还决定“加码”，打算协调军方把马祖军营的“大锅饭”也纳入战地旅游行程。而马祖甚至还将做出开放游客在坑道中划独木舟的“创举”。
