链轮策略简介Web2.0站点的形式包括但不仅限于Blog形式，还包括社会书签，维基百科等形式。例如现在目标是提升客户主站XXXX的搜索引擎排名，现创建#1，#2，#3，#4，#5，#6六个web2.0站点，#1指向#2，#2指向#3，#3指向#4，#4指向#5，#5指向#6，#6指向#1，形成一个封闭的链轮，并且从#1—#6所有站点均有单向的链接指向我们的主站。可以参照下面这个示意图。
链轮策略与传统的链接方式本质区别传统的大部分外链采用的方式都是单向的，即所有建立的Blog站点均单向地指向主站，而Blog之间并未链接，Blog之间的关系比较松散，并不是有组织有策略有计划地提升主站排名。我们常常提到外链质量贵在精而不在多，所以平常我们所做的松散的无权重的blog外链做得再多，效果却并不理想，做了许多无用功。而链轮策略是一个有组织有策略有计划的链接系统，提倡“外链贵在精”，每个Blog不仅单向指向我们的主站，且Blog之间也相互链接，权重可以传递，达到各自权重提升的效果，而Blog权重的提升，更大幅度地带到了主站权重的提升和排名的提升，为你主站的发展提供了更强劲的动力！
应用注意事项Blog的内容必须是围绕主站的关键词展开，内容要具有很强的相关性。Blog除首页有指向主站首页的链接外，在一些具体的文章页面中，可以有针对性地布置主关键词，并用主关键词作为锚文本链接至主站的你要提升的文章页面，这样就比较容易获得较高质量的外链。每个Blog的内容要是原创的，至少也是伪原创的。 Blog之间的链接最好是单向的链接，这样看起来比较自然，而不被搜索引擎察觉。
上面所述讲的是一个比较简单的链轮系统，在具体的实际应用中，你可以将链轮中站点数目放大，或者建立两个（两个相互独立、封闭的链轮）或者两个以上的链轮，这要视个人精力和能力而定，贵在精而不在多。除了上述简单的链轮生态系统外，还可以自己调整变形，做出比较复杂的链轮，如下图所示：
链轮目前的应用状况链轮（Link wheel）这个概念在国外兴起不久，属于相对较新的一项SEO技术，目前比较热门。对于其性质还是有比较多争论的，有白帽、黑帽、灰帽之争，仁者见仁，智者见智。但是尽管如此，还是已有相当多的SEO公司将链轮作了一项业务进行推广，SEO公司将为别人的商业站点提供链轮作为一项收费服务。（selling a link wheel building service） 国内对这项技术应用还是较少，但是也有一些相似的提法，即站群，但是这些站群之间的关系是比较散松的，或者说是交叉过多，比较容易被搜索引擎察觉。而SEO公司将链轮作为一项收费服务更是凤毛麟角。
链轮的缺点1.耗时。
这些Blog不是随便弄添加几篇文章就可以一劳永逸的，需要有策略、有计划地更新的。浮躁的人是做不来的。
2.无聊。
建链轮除了脑力劳动外，更主要的还是体力劳动。
3.周期长。
这些链轮前期是需要你慢慢养的，等链轮中的站点的PR值全都提升上来时，你的主站更是有质的飞跃！
轮链的原理Link Wheel的工作原理是为要进行优化的网站建立高质量的单向导入链接，从提高网页的排名。在搜索引擎眼里，单向链接比双向的链接具有更好的权重，能有效提高网页在搜索引擎中的权重,而link wheel正是充分利用这点。除此之外，Linkwheel还可以通过网站建立的单向链接，有效传递网页权重，使PR值高的网页能把权重传给PR值较低的网页，linkwheel还加大了搜索引擎抓取网页的几率。
链轮策略仅仅是一种SEO的思路，具体如何应用，那就看个人水平和能力了。很多细节性的东西，需要你在实战过程中总结积累。英文稍好的站长，可以常上国外的站长论坛中学习与多多与国外的站长交流，虽然中英文搜索引擎原理机制不一样，但是很多思路却是共通的！基本的方法就是这些，具体运用要根据个人的能力、时间等等。很多细节问题，还需要去实践中寻找、总结、积累。注意，链轮的策略一定要掌握好，不能交叉太多，不要让博客链轮看着很紧凑，那样会被搜索引擎发现认为作弊，得不偿失我们可以通过一些社会化网络工具给链环中的某一些元素添加权重，可以是书签网站，可以是维基类网站。除此之外还可以通过添加LinkWheel的数量来增加主站的权重。如：其实讲起来Linkwheel真的挺简单的，但是要实施起来真的是比较困难的，做外链最主要的就是坚持！SEO讲求的是极致化的效果，利用那些免费获得的外链工具把Linkwheel做到极致，Linkwheel最大的好处就是免费单向的链接，当然，比较费时费力，需要一段时间的培养，但一旦做好，将带给你巨大的回报。对于新网站来说，可以先按第一张图尝试从简单做起，一旦做出一定的效果，那么再不断将轮子扩大。
