总部设在瑞士U- blox公司创建于1997年，成立之初，还只是苏黎世大学的一家校办工厂，由苏黎世大学的几个教授和曾担任德国戴姆勒-奔驰汽车公司CEO的Edzard Reuter先生合资。
该公司通过使用其他厂商的GPS芯片设计生产GPS模块的方式打入GPS行业，主攻车载GPS市场。小有成就之后，开始涉足芯片设计。此后和Atmel公司合作，U- blox公司提供GPS接收算法，Atmel则负责芯片的设计生产。这次合作使得U- blox成功转型为GPS芯片供应商，并采用自己的芯片继续生产GPS模块，在欧洲车载GPS市场获得巨大成功。当时的Atmel也非常看好U- blox，并考虑过收购U- blox，但当时由于价钱没谈拢，没有成功。转眼间U- blox已经成了一个壮汉，显然不再甘心芯片设计生产再受Atmel约制，开始自己设计芯片，2006成功推出U- blox5系列芯片组，前瞻性地具备兼容美国GPS卫星系统和欧盟伽利略卫星系统引擎，数据刷新频率可小于1秒，50毫瓦的超低功耗和高达-160 dBm的SuperSense跟踪灵敏度等领先性能而终成霸业。在公司成立10年后的2007年成功在瑞士证券交易所上市。如今，U- blox在GPS行业如同一个标杆，是欧洲汽车GPS导航委员会及伽利略委员会委员,参与制定欧洲汽车GPS导航专业标准制定及修正。
在车载的传统优势市场，奔驰、宝马、法拉利、保时捷、奥迪、富豪等豪华车原装GPS前装市场，大多都采用U- blox第5代芯片。2008年后，U- blox5凭借其出色稳定的性能开始大举吞噬手持设备市场，车妈妈等车载后装GPS设备商、手持设备商也相续采用此芯片组，与SiRFⅢ平分秋色，占据了大部分的GPS芯片市场份额。
2009年9月U-BLOX宣布将自身的CMOS核心技术升级到U-BLOX 6平台。基于该平台的产品将具备智能化功率管理功能，功耗需求大幅降低。对于那些功耗具有至关重要意义的GPS应用，这些创新成果将显著延长电池寿命。 新款芯片中捕获引擎的相关器数量拓展到两百万个以上，在提高微弱信号捕获能力的同时，缩短了首次定位时间。
我们希望各大GPS芯片生产商能不断推出更小更灵敏更省电的芯片，并且在市场的竞争中把产品的价格压下来，让广大的消费者能用到价廉物美的产品。
