机械内容其特征在于其中:固定座,为一体成型的实体,在其实体上分别设有一圆柱形的容槽、连通另侧面的轴杆穿孔及一对供固定螺杆穿设的套合管;该容槽,其内套合有一端面设有凸垣的管状轴套,固定螺杆穿设于套合管,与端部设有主动齿轮的马达的实体螺结成一体,而在固定座的适当位置处设有一体成型的压缩筒,与后述的压缩装置相组装,在压缩筒的顶端连设有一顶管,该顶管的内部预设有气阀块,并设有簧件顶合于盖体密装成为气体流量控制机构,并在顶管的实体分别延伸设有导管及螺套管,该螺套管内设有压力指示表与其螺设成为一体;传动装置,由一配重块、连动轴杆及传动齿轮组合而成;该配重块,其实体中心开设有一概呈半圆的轴孔,其顶部延伸设有一枢接杆,该枢接杆插合于后述连杆的枢接孔内,该枢接孔中设置有一减少摩擦增加枢接杆转动灵活性的轴衬;该连动轴杆,其实体的一端为概呈半圆体的嵌合部,另一端则设有一扣槽,连动轴杆穿伸于固定座的轴杆穿孔及设有凸垣的轴套内,并设有E形扣环扣设于连动轴杆的扣槽上;该传动齿轮,其实体上设有相当于前述配重块形状的配置槽,该配置槽的两肩部各设有一卡制块,在轴中心亦穿设有一穿孔,前述的传动齿轮更在实体上形成设有半圆周的厚齿纹面,及在另段半圆周形成设有薄齿纹面;前述配重块的轴孔与连动轴杆的嵌合部相嵌合,将配重块及传动齿轮形成不脱出连动轴杆的固设结构,同时,配重块为巧置入于配置槽中,且该配置槽两旁设有卡制块定位配重决于两半部厚度不同的传动齿轮上,成为可导动构造;压缩装置,由连杆、活塞容体、压缩阀片及压缩定位块所组合而成;连杆,其实体底部设有枢接孔,该枢接孔内设有轴衬,顶端两侧设有凸销;活塞容体,其底部两侧各分别设有销孔,顶部延伸设有扣引凸柱,该扣引凸柱设有压缩定位块,搭配设有压缩阀片而套设卡扣成一体,并在扣引凸柱的实体上贯穿设有进气孔,且该扣引凸柱的顶面延伸设有定位凸点。