《图解防御型驾车技巧》一书，由陈善同编著，机械工业出版社出版。书中介绍了“知彼知己”、“居安思危”、“用眼驾驶”和“保持距离”四大防御型驾驶的战略，并且结合插图讲解了在交叉路口、高速公路、不利天气等情况下如何使用“识别危险—决定对策—执行决定”的三步法，通过本书的学习，车主会变成一名防御型驾驶员，能够预测其他道路使用者可能的错误行动，以及在天气和道路条件变化时，正确调节车速和位置。
目录
内容简介版权信息目录
内容简介防御型驾驶就是驾驶时采取自我防御措施，避免或减少非主观原因对自己造成的伤害。本书适合所有驾驶员阅读以提高驾驶水平，也可作为送给亲人、爱人、朋友的平安之礼。
版权信息书名：图解防御型驾车技巧
作者：陈善同 编著
出版社：机械工业出版社
印次：2010年6月第1版第1次印刷
标准书号：ISBN 978-7-111-30295-7
定价：25.00元
目录战略篇
第一章知彼知己…………………………………………………………………3
第一节驾驶危险的三要素……………………………………………………3
第二节做个有心驾驶“人”…………………………………………………4
第三节懂车才能开好“车”…………………………………………………13
第四节安全驾驶要有“道”…………………………………………………21
第二章居安思危…………………………………………………………………24
第一节识别危险………………………………………………………………24
第二节决定对策………………………………………………………………32
第三节执行决定………………………………………………………………36
第四节三步法的应用…………………………………………………………38
第三章用眼驾驶…………………………………………………………………41
第一节看得要远………………………………………………………………41
第二节看得要全………………………………………………………………42
第三节看得要活………………………………………………………………44
第四章保持距离…………………………………………………………………49
第一节前方的安全距离………………………………………………………50
第二节两侧的安全距离………………………………………………………56
第三节后方的安全距离………………………………………………………58
战术篇
第五章交叉路口…………………………………………………………………63
第一节无控制的交叉路口……………………………………………………63
第二节用交通标志牌控制的交叉路口………………………………………66
第三节用交通信号灯控制的交叉路口………………………………………70
第四节遵守先行权规则………………………………………………………75
第五节环行道…………………………………………………………………79
笫六节铁道交叉路口…………………………………………………………80
第六章城市驾驶…………………………………………………………………82
第一节跟车和被跟车…………………………………………………………82
第二节会车和换道……………………………………………………………86
第三节超车和被超车…………………………………………………………88
第四节城市驾驶中必须掌握的驾驶技能……………………………………90
第五节适应城市交通模式……………………………………………………93
第六节保护他人………………………………………………………………97
第七章公路驾驶………………………………………………………………101
第一节概述…………………………………………………………………101
第二节在双车道公路上驾驶………………………………………………103
第三节在多车道公路上驾驶………………………………………………111
第四节山地驾驶……………………………………………………………113
第八章高速公路驾驶…………………………………………………………114
第一节高速公路的特点……………………………………………………114
第二节进入高速公路前的准备……………………………………………119
第三节进入高速公路………………………………………………………120
第四节在高速公路行驶……………………………………………………123
第五节驶出高速公路………………………………………………………129
第六节高速公路的特殊问题………………………………………………132
第九章和其他车辆共用道路…………………………………………………134
第一节大型车辆……………………………………………………………134
第二节小型机动两轮车辆…………………………………………………137
第十章不利的天气……………………………………………………………143
第一节能见度降低…………………………………………………………143
第二节牵引力降低…………………………………………………………148