内陆国就是在周围都是被大陆所包围，没有海岸线的国家。例如：蒙古
世界上的国家，从地理位置上看可分为临海国、海岛国和内陆国三种类型。内陆国与临海国、海岛国相比，地理条件比较闭塞，交通与对外联系多有不便，社会经济发展上有许多困难和特殊之处。全世界的内陆国共有39个，其中非洲14个，欧洲11个，亚洲10个，南美洲2个，另有2个位于亚欧两洲交界地带。
内陆国一般国土面积不大，多数只有几十平方千米，但国与国之间差别很大。例如地处中亚的世界最大内陆国哈萨克斯坦面积达271.7万平方千米，名列世界面积大国第9位；盘踞在意大利首都罗马域内的“袖珍国”梵蒂冈，面积仅0.44平方千米，是世界上国土面积最小的国家。
内陆国的人口一般不太多，大多数国家只有几十万人至几百万人。但国与国之间也差别很大。例如，人口最多的内陆国埃塞俄比亚拥有人口7740万；人口最少的内陆国仍是梵蒂冈，只有一千人左右。
世界上的内陆国虽然在历史、政治制度、自然资源等方面有很大不同，但在社会经济上颇有共同之处，大多以畜牧业或工矿业为主，社会经济发展水平绝大多数都比较落后，有70%左右的国家被列入最不发达国家。究其原因，主要与不利的地理条件有关。从自然条件上看，不少内陆国处于群山环抱之中，地形多高原和山地（如尼泊尔、不丹、莱索托、斯威士兰等），由于离海洋较远，深居内陆，气候干旱，农业发展受到很大限制，多以落后的游牧生产方式为主。有的虽然矿产资源丰富，但因地理闭塞，交通与技术落后，只能出口矿产及初级产品；从地理位置上看，内陆国没有入海口与港口，交通受限，且远离世界市场。没有入海口与海港，使得进出口货物必须通过另一国，有时须通过好几个国家，必须大大增加费用。为了保持在港口有一定的存货，或为了预防过境运输的可能中断，必须承担额外的储存费用，这必然使得产品价格上升，因而在很大程度上削弱了产品在国际市场上的竞争力。同时，由于进口费用多，货币外流，也影响其国际收支平衡。此外，没有入海口还容易引起法律和政治方面的问题。内陆国必须通过谈判，履行名目繁多的手续才能达到出口货物的目的，同时还得缴纳过境税和随技术事故、自然灾害、劳资纠纷、政治骚乱甚至国际冲突的后果。在市场经济发展的当今时代和参与国际经济大循环的历史潮流中，地理条件对内陆国社会经济发展的制约作用已越来越明显。与临海国和岛国相比，内陆国的社会经济发展水平一般都比较低，农业人口比例较高，工商业落后，而且由于缺乏作为社会经济增长中心或依托的港口，城市化水平也较低。一些最不发达的内陆国难以解决由于远离国际市场所造成的极不发达问题，又易遭受自然灾害的打击，经济非常脆弱，政治局势也不稳定，如阿富汗位于伊朗高原东部，地势高峻的兴都库什山脉斜贯全境，气候干燥少雨，经济以农牧业为主，政、局一直很不稳定，战乱时有发生，是世界上最贫穷的国家之一。但是也有少数内陆国根据本国自然条件和国情，或扬长避短，或巧用生财之道，在经济发展上取得了令人瞩目的成就。例如欧洲的瑞士，利用本国优美的湖光山色等旅游资源，大力发展旅游业，并根据本国矿产与能源资源贫乏以及进口原料不便的情况，大力发展消耗原料、能源少且产品出口方便的钟表、精密仪表制造业，成为经济十分发达的国家；卢森堡则利用本国的铁矿和丰富的能源以及便利的陆路交通运输条件，大力发展钢铁工业，成为世界闻名的“钢铁之国”；列支敦士登、圣马力诺根据本国面积狭小、资源贫乏，但风景优美的国情，发展邮票生产和旅游业，使之成为国家经济的重要支柱。这些内陆国家成功发展经济的典型例证，真是各有生财之道。
