前湾新港区是青岛港的三个港区（老港区、黄岛油港区、前湾新港区）之一。青岛港是中国沿黄流域和环太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，自然条件优越，港深水阔，终年不淤不冻，是世界著名的天然良港，拥有70多个泊位，30万吨的超级巨轮可全天候靠离，港口吞吐量可达到1.6亿吨/年。目前青岛港已与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，是青岛市“以港兴市、建设北方国际航运中心”发展战略的重要组成部分。
前湾港是中国大陆最大的集装箱中转港、冷藏箱进出口港、世界第14大集装箱港口，目前集装箱吞吐量为中国沿海港口第三位。前湾港拥有中国大陆沿海港口现代化的煤码头、前湾20吨级矿石码头，可接卸第六代大型集装箱船舶的集装箱专用深水泊位，主要开展集装箱装卸、储存、中转、代理、拆装箱、修洗箱、冷藏、危险品储存等全方位服务，承担了青岛港80%的吞吐量，成为以矿石、煤炭和集装箱运输为主的大型现代化、多功能、高效率的贸易和物流中心。
金牌工人——当代产业工人的代表许振超先后在青岛港老港区、前湾港区工作。他带领集装箱桥吊队创出的集装箱作业世界纪录，被誉为“振超效率”，振超事迹、振超精神得到了党和国家领导人的高度评价，全国各大媒体对振超先进事迹进行了集中的报道，全国上下掀起了学习许振超的热潮，前湾港乘势而上，创造出了一大批世界纪录、全国纪录，行业记录、港口纪录。
黄岛前湾港
拥有11个全国最大水深的集装箱专用泊位，吃水深度达－17.5米，可接纳载箱量10000标箱以上的超大型集装箱船舶作业；拥有全国最大的CY堆场，纵深长达1500米，总面积225万平方米；拥有全国最长的顺岸码头，岸线3400米。
2002年11月4日，随着最后一班外贸集装箱班轮靠泊前湾新港区，标志着历时7个半月的青岛港外贸集装箱航线西移全线告捷。72条国际航线、310个航班、40余家船东、10余家场站、数以千计的代理和货主全部西移，并新增航线30多条，全球前20强船公司亦悉数登陆，青岛港四大王牌货种由老港区向新港区的战略大转移画上了圆满句号，创造了世界港口史上新老港区转移的奇迹。
青岛港的西移，拓展了问鼎世界级枢纽大港的广阔空间，形成了远近洋兼备、干支线配套的覆盖全球的航线网络，与世界上130多个国家和地区的450多个港口发生贸易往来，实现了青岛港航线的"全球通"。
