秦王川位于甘肃省兰州市永登县，是兰州、白银两市的接合部，地处兰州、西宁、银川三个省会城市共生带的中间位置，也是甘肃对外开放的重要窗口和门户。
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地理位置发展条件水利改造
地理位置2010年8月3日召开的兰州市委十一届七次全委(扩大)会议上，省委常委、兰州市委书记陆武成表示，从兰州市的实际出发，经请示省委同意，市委决定把兰州新区的“主战场”选定在永登县的秦王川。之所以选择秦王川，主要是考虑到6个方面的因素。为了加快兰州新区建设，按照省委要求，兰州市决定对目前的管理体制进行调整，成立兰州新区党工委和管委会筹委会，分别作为市委市政府的派出机构，由陆武成兼任书记，市长袁占亭兼任主任，副市长杨志武和俞敬东兼任副主任。[1]
在秦王川建设兰州新区，不仅有利于在更高的层次、更大的范围优化配置生产要素，落实省委区域发展战略，促进兰白两个城市的经济合作，加快推进兰白核心经济区发展，也有利于加强兰州乃至全省对外交流与合作，特别是对建立西—兰—银省会都市经济圈，进一步提升兰州和甘肃对外开放新形象具有重要意义。[1]
发展条件秦王川是兰州市周边最大的一块高原盆地，空间开阔、地势平坦，非常适宜发展非农产业和大规模开发建设，是一块难得的土地资源。除此之外，该区域内和周边地区还有不少海拔较低的荒山丘陵，都可以通过移山造地和未利用地开发，为生态建设和未来发展提供大面积的后备土地资源，有500平方公里的面积可供开发。同时，秦王川水资源也比较充足，按照引大入秦工程的设计能力，年引水量共有4.43亿方，目前，实际利用的不到2亿方，还有2亿多方尚未利用，因此，水资源完全能够满足兰州新区未来的建设需求。[1]
秦王川既有航空机场，也有多条公路交通干线和高速公路与之相连，交通、通讯等基础设施条件较好。2010年，甘肃省还将启动修建兰州至中川的城际铁路，市上也正在抓紧规划市区通往中川的快速通道，这些道路建成后，必将进一步改善秦王川的交通基础条件。秦王川已有一定产业基础。[1]
经过多年的开发建设，目前，秦王川已经落地建设了一批产业项目，初步具备了一定的产业基础。特别是这一区域土地充足，环境容量大，污染物扩散系数高，加之区位、交通等方面的优势。在秦王川开发建设新区，既具有良好的产业发展条件，也具有巨大的发展潜力。[1]
水利改造秦王川地势平坦，土地连片。然而，令人担忧的是距离秦王川仅25公里之遥的腾格里沙漠的风沙，正缓慢地侵蚀着这块巨大的盆地，进而逼进毫无遮拦的兰州城，成为兰州最严重的自然灾害源之一。秦王川灌区
资料显示，甘肃引大入秦工程是一项跨流域调水的大型水利工程，投资近30亿元，经20年建设完成。其众多项目创造了数个甘肃、中国乃至亚洲之最。工程所引之水来自发源于祁连山脉的大通河，在甘肃天祝与青海互助交界的天堂寺处引水，总干渠长87公里，经东一、二干渠进入永登县境内秦王川地区，再经支、斗、农渠分水进入田间地头。作为黄河的二级支流——大通河，工程所引之水没有污染，其水质达到国家地面水一、二类标准。据测算，该工程每年引水能力在4.43亿立方米，初设灌溉面积86万亩，节水灌溉97.97万亩。10多年来，引大入秦的实际灌溉面积每年已达35万亩至40万亩，引大入秦工程带来的社会效益和经济效益日渐凸现。但经测算，每年只有1.5亿立方米的水被利用，如何让近3亿立方米的水能发挥其效益，成了众多“水利人”多年的梦想。[2]
如果将引大工程充分利用，每年的引水能力可达到8亿立方米，而这些水除了满足灌区内荒地所需之外，还可满足白银市区、兰州市区和永登、皋兰、景泰县城的居民生活、工业用水。如果对工程再做一些适当的改造，还可向周边以及腾格里沙漠边缘的民勤调水，使民勤避免成为“第二个罗布泊”。用引大工程沿线形成的大落差水能，还可建造若干水电站，发挥更大的效益。假以时日，灌区近3亿立方米水得到利用，大量的闲置撂荒沙化的土地得到有效灌溉，林业、草业、牲畜业以及深加工等将形成宠大的一条产业经济链。同时，灌区内业已形成的发达的交通、通讯设施，特别是中川国际机场开辟的多条国内外航线，都将为灌区的经济腾飞提供前所未有的契机。[2]
自1996年引大入秦主体工程完成后，两市（兰州、白银）四县区（永登县、皋兰县、景泰县、白银区）共计30余万人口从中受益。然而目前的现状是，每年能供4.43亿立方米的工程目前只用到1.5亿立方米左右，大量的“救命水”没处去，使得工程效益没有得到很好发挥。与之相对应的是，灌区内被闲置、撂荒等原因而被浪费的土地竟达50万亩以上，2004年8月，温家宝总理在《“救命水”难圆致富梦》一文上作出重要批示：“国家投资巨大的工程要发挥其应有的工程效益。”目前，甘肃省引大入秦工程管理局按照省政府有关精神，采取各种办法，调整供水结构，积极寻找近3亿立方米水的出路。[2]
