“通丹经济带”[1]是在国家实施振兴东北老工业基地战略机遇的背景下，依托东边道铁路和通丹高速公路，以通化、丹东两个城市为结点，以两市通道为连线，形成以点串线、以线带面的带状经济区域。在这一经济区内，将淡化行政区划概念，从区域角度强化两市的经济联系与协作，整合区域资源，形成发展合力。除了借助快速交通网络打造的“两小时经济圈”外，“通丹经济带”一个重要的依托是正在建设中的通化陆港项目。去年９月份，丹东市政府、通化市政府等签署六方合作协议共同建设通化陆港。“通化陆港建成后，相当于把丹东港前移到通化，依托丹东，通化市也将‘沿海’。
在基础设施方面，两市合作重点是东北东部铁路和通丹高速公路，统筹通道工程的规划衔接和落实，进一步加快建设节奏。在物流贸易合作方面，两市正依托丹东港积极推进通化陆港建设，将丹东港的口岸功能延伸到通化，把通化由“内陆”变成“沿海”，增强丹东港对东北东部城市群，尤其是吉林东部的辐射带动能力。
在产业融合方面，两市可以共同谋划一批合作项目，支持区域内企业间开展技术、生产、投资合作，形成优势互补、协作配套、共同发展的产业布局，共同促进冶金、医药、食品、汽车及零部件、纺织服装、机械制造、仪器仪表、新型建材等两市支柱及优势产业体系和产业集群的形成发展。在旅游经济方面，全面推进区域旅游合作，整合旅游资源，共同策划推广区域精品旅游线路，共同研究制定区域旅游发展战略和市场开发策略，打造通丹无障碍一体化旅游经济协作区，整体提升两个城市的旅游产业发展层次和水平。此外，两市还积极争取使通丹经济带纳入国家振兴东北总体规划中，吸引国内外更多的生产要素向经济带区域内聚集，进一步促使两个城市对外开放和经济发展取得突破性进展。[2]
