鸭绿江辽宁丹东段特大洪水是2010年8月21日鸭绿江辽宁丹东段受强降雨影响，辽宁鸭绿江流域发生大洪水。国家防总于2010年8月21日增派由水利部总工程师汪洪带队的国家防总工作组赶赴辽宁指导抗洪救灾工作。新华社记者21日中午赶到丹东市采访看到，鸭绿江大桥附近江水漫过岸堤，驾驶冲锋舟才可以通行。
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受灾城市遇难情况救灾现场江边公园积水1米灾后救援
受灾城市丹东全市44个乡镇受灾严重，多个乡镇电力、通讯中断，房屋倒塌230间。丹东宽甸县发生泥石流，多处桥梁被冲断，堤防、护岸、水闸均有不同程度损毁。 受灾情况辽宁丹东地区普降大到暴雨，鸭绿江丹东段出现了新中国成立以来第二大洪水，部分地区电力、通信中断，房屋倒塌，沈丹铁路暂停运输。鸭绿江大桥附近江水漫过岸堤，丹东市区沿江部分地段积水超过1米，全市进入紧急防汛状态。
受强降雨影响，沈（阳）丹（东）铁路多处积水影响列车运行。沈阳铁路局从21日凌晨4时许暂停沈丹铁路运输。目前，无人员伤亡和旅客滞留，铁路部门正全力排水尽快恢复通车。
随着水位不断上涨，21日，洪水到达丹东城市段漫上江岸，防洪墙内区域全部进水，滨江公路江防堤坝外部分建筑物一楼被洪水淹没。为确保人员安全，江岸附近行洪区内所有人员，于2010年8月21日2时全部紧急撤离。
灾情发生后，丹东市启动二级防汛应急响应，全市进入紧急防汛状态。截至记者发稿，丹东市已经转移群众6.4万余人。
遇难情况2010年8月21日凌晨，暴雨致使丹东宽甸县虎山镇、长甸镇和古楼子乡1200多人被洪水围困，由于联系不畅、救援人员无法到达。接报后，丹东立即要求交通部门尽快打通道路，电力部门负责恢复电力，通讯部门启动应急通讯车辆，恢复通讯联络。辽宁已派出舟桥部队等数百名抢险人员以及直升机现场救援。 另据丹东市宽甸县防指介绍，宽甸县已有4人死亡，1人失踪。由暴雨引发的山洪将长甸镇一对七旬夫妇的住房冲倒，虎山镇一对母子房屋被冲毁，4人证实已死亡。虎山镇遭遇泥石流袭击，村民沈财发的住房倒塌，本人下落不明。
救灾现场江边公园积水1米2010年8月21日，丹东鸭绿江大桥附近江水漫过岸堤，驾驶冲锋舟才能通行。
在丹东市区，可以看到沿鸭绿江边的公路、公园已经被上涨的江水淹没，沿江房屋也已进水，平均水深达到30多厘米，有的地方可以没膝。此前，丹东市组织人员堆积沙袋，已在沿江地带筑起了一道防洪坝。
在鸭绿江大桥上，可以看到江水浑浊湍急，夹杂着大量漂浮物顺流而下，桥墩绝大部分淹没在水中，比8月初洪水时水位高出一大截。岸边铁路部门一个小码头已被江水淹没，丹东市检验检疫局大楼陷于水中；由于岸堤没在水中，洪水将江面与地面连为一片。昔日游人如织的江边公园，水深有1米左右，已经是一片汪洋。
沿江走访看到，丹东市已经封堵了全部坝门，坝门最高的近3米，以防止洪水进城，沿江各单位都已经停止办公或营业，建筑物门前都堆起了沙袋；边防派出所战士在江边乘着冲锋舟在转移尚未疏散的群众。
灾后救援2010年8月21日，辽宁省政府应急管理办公室向交通运输部救捞局紧急求援，称丹东市宽甸县古楼子乡东甸子村有80名群众被洪水围困，请求速派直升机参加救援。北海救助飞行队按交通运输部救捞局的要求，火速派驻大连机场的B－7312救助直升机驰援。
2010年8月21日8时36分，B－7312救助直升机从大连机场起飞，前往救助。由于路程较远，直升机于10时03分在丹东机场落地加油，10时35分，飞机加完油后再次于丹东机场起飞，赶赴受困群众地区。
2010年8月22日截至12时20分，救援直升机现场已经救起29人，其他人员正在陆续被救助中。 据了解，20日，已有直升机参与到救援中。当天，4名采砂厂工人被困在爱河河道中央的沙洲上，且4人所在房屋很不牢固。辽宁省政府应急办向交通运输部应急指挥中心求援，北海救助飞行队派出B-7312救助直升机飞赴事发水域展开救助行动。当天18时05分，直升机到达现场。
据介绍，当时气象条件比较恶劣，但指挥部担心，天黑后营救更难，遂决定立即施救。当时，现场没有适合飞机降落的地面，驾驶员只好飞至被困人员上空，放出软梯，4名被困人员先后借助软梯逃生。
