备受关注的厦深铁路汕头段工程建设正全面推进，进展顺利。目前厦深铁路汕头段的征地拆迁工作已基本完成。项目累计完成工程投资额11.8亿元，占总投资额的59.1%，有望于2011年底建成通车。
走进厦深铁路汕头段榕江特大桥施工点，记者仿佛来到一个没有硝烟的战场。抬头上望，逾42米高的大桥墩傲然矗立，各种机车、运输车来回穿梭，起重机长长的吊臂掠过长空，腾空而起的“铁龙”已雏形渐现。据了解，厦深铁路汕头段长约24.618公里，总投资约20亿元。经过澄海区隆都镇的下北、上北、后埔3个村，11个自然村，全长4.7多公里；经过潮阳区的关埠、西胪、谷饶、贵屿四个镇，涉及22个村，全长19.9公里，潮阳区谷饶镇设有潮阳站。目前，项目主要完成的工程量有：榕江特大桥江南成桩1301根，承台95个，墩台93个，预制梁19榀。龙寮特大桥成桩198根，承台23个，墩台23个，现浇筑梁18孔。此外，新坡特大桥、青山大桥、莲塘大桥、浮山特大桥、后沟大桥、砂铺大桥、韩江特大桥等也顺利推进，虎山隧道、赤头岭隧道、大埔顶隧道、三尖峰隧道等均进行开挖，有的已实现贯通。
由于厦深铁路将在谷饶镇设潮阳站，谷饶这个“中国性感之都”的潜力将得到进一步开发。有人戏语，谷饶是中国最性感的地方。走进小镇，仿佛走进了女人的世界，尤其是谷贵路两旁那一幅幅“波涛汹涌”的内衣广告，如同让人进入了一个内衣大观园。 这个位于汕头市潮阳区西北部的谷饶镇，虽已是名副其实的“中国针织内衣名镇”，但因地理位置以及交通环境的闭塞，在一定程度上制约了针织内衣的发展。而一旦厦深铁路通车，谷饶交通环境将大大改善，谷饶将借助厦深铁路把针织内衣输送到厦门、深圳，还有珠三角周边地区以及台港澳等地，谷饶这个“中国性感之都”的潜力将得到进一步开发。
