新荣站位于堤角路与解放大道交叉路口的南侧，呈南北走向，高架车站，侧式站台。
轻轨似一条巨龙游动在汉口，从黄浦大街站沿着这条巨龙往堤角方向，第5个站点就是新荣站。在这里，一座可日发送3万人次的新客运站已经拔地而起。轻轨一号线二期工程的开通，将给这里带来更多客流，更重要的是，武汉市内、城际交通将“串珠成线”，老百姓进城出城都会更加方便快捷。
轻轨新荣站点离新荣客运站只有两百多米，大约三四分钟即可走到车站售票厅。该车站去年底建成启用，候车面积1万平方米，能够达到日发送3万人次，与傅家坡、新华路等车站一样同为一级汽车站。目前，由于新荣村车站位置偏远，交通不是很方便，每天客流量仅在1500人左右，每天也只有发往黄冈、大悟、红安等地的百余个班次。地铁交会能带来人流，人们好新荣村的发展前途。除了轻轨1号线，地铁3号线也从车站附近穿过，后湖大道和解放大道在车站附近交叉。
在国外许多城市，火车站往往集多条城市轨道交通于一体，形成大型综合交通枢纽，如东京站、纽约中央站等。在国内北京、上海、深圳等地，旅客也是下了火车，就可搭上地铁。
新荣村客运站紧贴轻轨一号线和地铁3号线，武汉的地铁其他线路，也都紧靠着火车站、汽车站而修建。武汉地铁2号线，将经过汉口火车站；地铁4号线，则连接武昌火车站和武汉火车站。
据了解，目前武汉规划的古田、永安堂、青菱、关山、汉阳客运中心等公路客运站，也都坐落在轨道交通线附近，乘客下了长途汽车就可坐上轨道交通，或是从轨道交通下车，就可去客运站搭乘长途汽车。
