2010年9月3日，在石桥铺渝州新城小区楼下，一辆海马轿车严丝合缝地卡进了两辆轿车之间，前后两车零空隙，被冠以“最牛停车”的名号。报道一出，不相信的声音排山倒海。海马轿车车主很快成为了网络红人，车主也被网友称为“海马哥”。
中文名：
杨洪
别名：
海马哥
国籍：
中国
出生日期：
1968年
出名事件：
最牛停车
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重演“最牛停车”重复上演网友评论“海马哥”资料“海马哥”现场分享操作过程
重演“最牛停车”重复上演2010年9月5日下午，海马车主杨洪先生终于现身，在众人的见证下，他将车开回原址，重新演示了一次
海马哥
“最牛停车”是如何诞生的，不得不让人信服。
他表情轻松，不停扭动身体，直到时间定格在2分55秒……
第一次演示开始，围观的市民们都拿出手机跟着拍，杨先生看上去一点都不紧张，他倒着车慢慢靠近空位，当车尾距后车还有约10厘米距离时，他停了，走到车尾和车头看了看，然后又上车，开始一前一后，带着些许节奏感似的将车慢慢向内侧挪动，每一次的移动都是恰到好处，转方向盘的速度非常快。
“呀！”“啊！”“要遭了！”……当海马车每次差点碰到前后的车时，旁边的人总是跟着叫唤，说实话，亲眼看着杨先生在如此苛刻的条件下停车，我们确实比他还要紧张。
2分钟后，海马车基本上停到位了，我们走进仔细检查，车尾倒是靠得很紧没有空隙，可车头还留了很长一条缝，一量足有7厘米，不够完美。
当我们商量着准备再来一次时，杨先生找来了他的朋友罗建明，让他的车停在前面，并用纸板挡住车尾杨先生正在将车停靠在与车身等长的固定位置
以免刮伤。然后同样的方式，将车距留好，只是这一次更加精确，我们用卷尺量一量，两张纸板之间的距离为4.39米（事后我们在网上查询到，这款海马车车身精确长度为4.446米，现场两端的纸板总厚度约为5厘米）。
“这回恐怕差不多。”杨先生说罢再次上车，一样的步骤，只是这一次当海马车越来越靠近终点时，前后两车的车身开始被撞得有些轻微震动。此时坐在驾驶室里的杨洪表情轻松，不停扭动身体，打探前后车距。2分55秒时，他停车熄火，完成了第二次演示。我们再走近一看，天呐，奇迹真的被见证，海马车与前后两块纸板间重现了零间隙。小心地移动进车位
网友评论成功将车子停进了两车之间
“牛，确实牛！”“太厉害了！”“要是我绝对倒不进去。”……大家议论得很激动。
“海马哥”资料[1]杨洪，身穿灰黑色T恤，綦江人，1968年生，中等身材，皮肤有些黑，江北开店做建材生意。9月5日，得知他就是海马的车主，周围市民一阵惊讶，纷纷围了过来，想看看“稀奇”，搞得杨洪有些不好意思。
“海马哥”现场分享操作过程开车多求稳
倒车一般不看后视镜
“海马哥”究竟是怎么操作的，杨洪现场给我们分享了他的秘笈：倒车时挂的是前进挡而不是倒车挡，“海马哥”杨洪
同时踩住离合，当车尾基本上倒进去后，慢慢松掉离合，挂着前进挡把车慢慢移进去。平时倒车时，一般不看两侧的后视镜，而是将身体向后转，通过观察后挡风玻璃中间的位置，来判断车尾距离。虽然杨洪从来没有仔细看过他的车尺码是多少，只是凭着长期的驾驶，对车距很有数，现在一般看一眼，基本上就能做出判断。“其实多亏我的车头有个圆形的弧度，如果没有这个弧度，要停进去也是不可能的，那个位置的坡度对我停车很有利。”他说。
杨洪说他考取驾照已经7年多了，最初是考的B照，后来降级成了C1E照。“年轻时我开了12年的摩托“海马哥”成功将车子停进了两车之间
车，别人过不去的直角弯我都能过去。”杨洪说，他平时开车多求稳。弟弟杨勇说，平时坐哥哥开的车他都很踏实，空间够的情况下，倒车的速度很快。[2]
那晚明知有擦伤还得继续停
“我就住在这楼上31楼。”杨先生仰头指了指身后的高楼。说起那天倒车的事，他回忆说，上周五凌晨1点多，他独自开车回家，先是绕着小区周围转了一圈，都没找到空车位，最后才发现了雅阁和索纳塔之间的那个空位。他把车停在旁边，下车目测了一下，感觉能进去，于是上车开始操作。杨先生说，他之所以有把握，是因为看到前后两辆车都是车尾相对，尾部的保险杠有一定的韧性，可以挤出些空间。
“其实在移车头的时候，我能明显感觉到车头和前面雅阁的车尾已经挤得很厉害了，但没得办法，如果当时我退出来，同样会被擦伤，所以干脆继续，直到停成了你们所看到的那样子。”杨先生说。
