简介
彪马是1998到2003年运动服饰市场销售额和利润增长最快的品牌，成长率连续6年超过两位数字。令人惊讶的是，2002年彪马在美国的广告经费仅为390万美元，而同年，耐克的广告支出为1亿2000万美元，锐步的支出为4530万美元。
彪马（PUMA）广告词快乐的走路族
彪马（PUMA）代言人大嘴巴，余文乐，萧亚轩，布冯，永贝里，艾托奥，斯塔姆，皮雷，哈塞尔巴因克，维尔托德希尔德布兰，库兰伊和哈格里夫斯，科斯蒂尼亚(葡萄牙)，托马森(丹麦)， 比蒂(英格兰)，杨晨，贝利，百米飞人博尔特（牙买加）。
彪马（PUMA）品牌简介PUMA 于1948年成立于 德国荷索金劳勒（Herzogenaurach），PUMA中文作彪马，意为美洲狮，德国一家以生产鞋与运动服为主的大型跨国公司。 创始人：鲁道夫·达斯勒（Rudolf Dassler）。
鲁道夫·达斯勒 于1924年加入了弟弟阿道夫·达斯勒（昵称阿迪Adi）位于赫若拉赫的达斯勒公司，并即将公司更名为达斯勒兄弟公司。1930年代中期，达斯勒兄弟公司成长为具有近百名员工、有三十余种款式的全球运动鞋领导品牌。第二次世界大战后，达斯勒兄弟公司复业，有47名员工，并以帆布与美军燃油槽提炼出橡胶，制成战后第一款运动鞋。
1948年阿道夫·达斯勒以其自身姓名的组合Adi与das将达斯勒兄弟公司更名为adidas，两兄弟从此分道扬镳，哥哥鲁道夫·达斯勒另成立了PUMA公司，与adidas的方向相同，都以体育用品生产为主，两人从此成为竞争对手。
1986年PUMA加入慕尼黑与法兰克福的证券交易所。今日，PUMA有3,200名员工，并贩卖产品至超过80个国家。2003年公司的资产达到12亿欧元。
PUMA的鞋与服饰在嘻哈涂鸦文化中，无论是美国内外，都受到极度欢迎。PUMA也与adidas同为1970与1980年代嘻哈文化代表物之一。
现今已有57年历史的运动服装品牌，在世界范围内具有第一线的号召力和影响力。 PUMA五十年来的历史一页页写在伟大的运动成就上。PUMA陪伴球王比利进军世足冠军决赛、陪伴网球好手贝克在温布敦的草地称雄。与最顶尖的运动员合作并不断追求最新的技术制作最佳的运动配备。创办人鲁道夫·达斯勒在1948年建立了PUMA这个德国品牌，数十年来PUMA一直在运动界位居要角，近几年来更成功的结合流行/运动，跃升为年轻人最爱品牌之一。
Herzogenaurach(荷索金劳勒市），位于德国南部的巴伐利亚州，在十九世纪末，还是个默默无闻的小镇，主要的经济传统的制衣业，然而今天，因为是世界闻名的体育用品---PUMA“彪马”公司的总部所在地，而备受人们关注。
彪马是1998到2003年运动服饰市场销售额和利润增长最快的品牌，成长率连续6年超过两位数字。令人惊讶的是，2002年彪马在美国的广告经费仅为390万美元，而同年，耐克的广告支出为1亿2000万美元，锐步的支出为4530万美元。
一个年轻人喜欢的运动装品牌PUMA五十年来的历史一页页写在伟大的运动成就上。PUMA陪伴球王贝利进军世足冠军决赛、陪伴网球好手贝克在温布敦的草地称雄。与最顶尖的运动员合作并不断追求最新的技术制作最佳的运动配备。创办人鲁道夫.达斯勒在1948年建立了PUMA这个德国品牌，数十年来PUMA一直在运动界位居要角，近几年来更成功的结合运动、休闲，时尚为一体,跃升为年轻人最爱品牌之一。
彪马（PUMA）大事纪1924年 哥哥鲁道夫·达斯勒(1898-1974),弟弟-阿道夫·达斯勒(1900-1978)建立“达斯勒兄弟”制鞋厂.
第一双足球鞋原始设计于家里的卫生间,用木头小钉灵感制造并获得了专利.。
1935年 制鞋厂诞生,开始批量生产,但兄弟之间开始发生矛盾.
1936年 美国男子田径运动员杰西.欧文斯(1913-1980)穿着达斯勒跑在柏林奥运会上, 夺得7枚金牌;5枚铜牌,破2 项世界记录和3项奥运记录.
1948年 兄弟矛盾激化分家.鲁道夫达斯勒创建了PUMA.
PUMA公司正式成立,第一双足球鞋诞生 PUMA ATOM
1952年 PUMA享誉五大州被世人瞩目
1958年 在瑞典世界杯上,巴西和瑞典穿着PUMA足球靴争夺冠军.鞋面"跑道"设计问世
1962年 巴西队不仅再次智利夺冠,球王贝利同事赢得世界杯最佳球员,同样都是穿着PUMA的球鞋
1967年 PUMA NO.1商标正式诞生,它是由德国著名卡通画家 LUTZ BACKES 设计的美洲狮
1968年 "LOMA1968" -- PUMA赞助意大利队在罗马欧洲杯上夺冠.
同时兄弟关系开水火不容,背道而行,乃至穿两个品牌的衣服的人群都有隔阂
1970年 在墨西哥城球王贝利率队为巴西夺得第三座世界杯!这次他穿着的是PUMA KING
1974年 荷兰足坛交付-克鲁伊夫穿着PUMA球靴在德国世界杯上率队夺得亚军,并获得最佳球员称号.
1982年 马拉多纳穿着PUMA战靴在世界杯上首次亮相.
阿明.达斯勒发明了"PUMA DUOFILEX"大底.
1984年 纳芙拉蒂诺娃穿着PUMA运动装备获得其职业生涯9个温网冠军中的第5个.
1986年 马拉多纳用他那著名的"上帝之手"帮助球队获得世界杯冠军.
同年PUMA转型为股份有限公司
1993年 前美国橄榄球运动员,30岁的Jochen Zeitz 被任命为PUMA总裁和董事会主席.从而迈出了长期发展计划坚实的一步.
1998年 PUMA进军好莱坞,投资电影<天使之城>,<少林足球>,<夜魔侠>,<史密斯夫妇>,<惊声尖叫>,<苹果派2>...
同年签约了德国著名时装设计师 Jil Sander第一个集时尚与运动为一体的运动品牌.
同年赞助了小威廉姆斯并成为卫衣官方赞助商.
1999年 首家概念店在加州,接下来的是伦敦,罗马,东京,波士顿.法兰克福,墨尔本.北京世贸天阶,三里屯
2000年 签约超级名模 CHRISTY TRULINGTON 为品牌 NUALA 瑜珈产品 Nuala(云响)代言.
同年非洲雄狮喀麦隆穿着PUMA新改良的无袖T恤亮相非洲国家杯.
同年官方正式赞助以及方程式赛车领域,法拉利 宝马 红牛1队 红牛2队
2001年 PUMA与日本著名设计师 三原康裕 签约,全球发售其设计的时尚另类, MY 系列特征"板鞋".
2005年 签约舒马赫,马萨.并提供全家日常生活服装.
与时尚大师Neil Barrett设计 意大利队服,PUMA成为意大利国家足球队官方赞助商.
2006年 PUMA赞助德国世界杯的意大利足球队夺得冠军.德国世界杯期间PUMA共12支队伍,并为其提供比赛服.
(AD赞助了8支队伍,NK赞助了6支)
同年,PUMA推出了GOLF(高尔夫)系列.
2007年 PPR集团成为PUMA最大股东. (PR销售实体<<春天白活>>下品牌GUCCI MQUEEN YEL等国际一线品牌)
同时签约了设计师 MQUEEN(担任纪凡希),代表为<鲨鱼牙>
2008年 PUMA 进军帆船赛VOLVO,全球12站,最后一站是中国青岛.
彪马落伍品牌建立新的生活态度上世纪八九十年代，彪马曾经一度在营销和销量上远远落在耐克、锐步和阿迪达斯等运动服装巨头后面。当时，彪马被看作是落伍的品牌，百货公司纷纷将彪马运动鞋放到了廉价货柜上，1993年彪马到了破产的边缘。
1994年，年仅30岁的J ochen Zeitz被任命为公司的CEO，他同时也是当年欧洲最年轻的上市企业总裁。从90年代末开始，在J ochen Zeitz的带领下，彪马依靠游击营销战术成为世界运动服装市场的“爆发型品牌”。1993年到2001年，彪马的营业额增长了近两倍。2002年美国运动服饰市场总值78亿美元，而彪马的销量同比增长了48%，达到1亿2100万美元。彪马公司被《品牌周刊》评为2002年“年度最佳营销品牌”。
纽约Wells Farg o有价证券投资公司董事总经理约翰·山利认为：“彪马是品牌管理最佳的运动服饰品牌，它的产品线设计得严谨合理，在细分市场和分销渠道管理上有着长期明确的目标。”凭借出色的营销战术，彪马公司的股票连续多年被评为德国市场上最值得投资的股票。
彪马按“生活态度”细分消费者绝大部分分析家和观察家都认为J ochen Zeitz出任CEO和董事会主席是彪马公司的一个重要转折点。在此之前，彪马的营销计划循规蹈矩，除了那个小小的美洲豹Log o，丝毫看不出这个品牌和耐克、阿迪达斯的区别，经销商也是把同样的产品摆放在了不同的销售终端上。Zeitz一上任就指出：个性是我们的生存关键，我们要做消费者最想要的运动生活方式品牌，不然我们根本不可能和耐克等巨头竞争。”
当时，差不多所有企业在对消费者进行细分时采用的都是传统的人口统计学方法，按照消费者的年龄、学历、收入等标准来划分。彪马公司全球品牌管理总监托尼·博特伦却认为：“一位19岁日本中学生的生活态度和品牌偏好度可能跟一名30岁的纽约黑人一样。思维态度和生活方式是影响彪马消费者最重要的因素，创造一种属于彪马的、独特的品牌态度也是我们品牌营销的核心。我们将‘运动'定义为一种积极的生活方式，希望彪马的消费者即使是变成了70岁的老奶奶仍然是这种生活方式，同时也是品牌的忠实顾客。”
彪马市场细分的核心就是要牢牢地抓住“最先尝试者”（Early-Adopter）。根据营销学理论，所有消费者都可以根据他们对新产品、新技术的接收时间和接受程度分为“创新者”（Innovator）、“最先尝试者”(Early-Adopter)、早期从众者”(Early Majority)、“晚期从众者”(Late Majority)和“落后者”(Lag g ard)。其中，最先尝试者”大约占总数的13.5%，他们一般都是某一个市场或领域的“意见领袖”，可以帮助将品牌或产品推荐给“从众者”和“落后者”。
品牌管理总监博特伦表示，彪马并不是按照价格来区分品牌的产品线，而是考虑，哪些产品是“为最先尝试者设计的”，哪些是“为从众者设计的”，为“最先尝试者”设计的产品更具有超前和时尚的概念。产品的分销渠道也是如此，彪马根据不同产品线的特点，让前卫设计产品出现在一些时尚小店，而那些主流一些的产品则在Foot Locker这样的运动服饰专卖店销售。
J ochen Zeitz透露，Foot Locker曾经提出在连锁店中销售彪马的全线产品，如果彪马这样做的话，可以轻易地让产品销量提高一倍。但是，这一提议却被彪马婉拒了，博特伦说：“我们可不希望那些购买彪马最酷产品的家伙们，看见他们千方百计找到的鞋子满大街都是。”Zeitz表示：彪马并不是拼销售量，长期稳定的成长以及和消费者建立终身稳固的联系才是我们的目标。”
紧接着，彪马与超级名模及瑜珈培训师克里斯蒂·特林顿合作，推出专门为女性瑜珈运动设计的Nuala系列，在西方掀起了一股练习瑜珈的热潮。在彪马的努力下，现在经常可以看到麦当娜这样的时尚人士足登彪马休闲鞋，手中却挽着路易·维登奢华手袋。
彪马低价而高回报的营销活动J ochen Zeitz刚刚接手彪马公司时采用游击营销战术实属无奈之举。1993年彪马亏损达3200万美元，在巨大的压力下，Zeitz只能采取裁员和削减营销费用等精简节约的措施。但其后，令人吃惊的投资回报让Zeitz决心将游击营销进行到底。
跟竞争对手在大众广告和宣传上大手笔的投入不同，彪马公司把有限的营销经费投入到了低价而有创意的游击营销活动上。2002年，彪马公司在美国的广告经费仅为390万元，还不及耐克和锐步等竞争对手的一个零头。
2002年秋季，彪马公司赞助了一次由前卫设计师参加的运动鞋设计比赛，比赛的名称为“节俭”（Thrift）。设计师们必须用旧的衬衫、裤子、领带和钱包等原材料来设计运动鞋，公司将最后生产出来的510双作品命名为“有灵魂的运动鞋”。限量生产的产品被很多收藏爱好者追捧，每双鞋的价格炒到了250美元，有的作品还被伦敦艺术馆收藏。
2002年日韩足球世界杯期间，别的运动品牌都抓住这个难得的机会花大价钱获得官方赞助权，跟大明星签合同。彪马避开了这种一窝蜂、缺乏特色的做法，而是与牙买加、突尼斯这样的非洲球队签订了赞助合同。一方面，这样的非洲球队表现出色、出镜率颇高，而且赞助费用比大牌球队低很多；另一方面，Zeitz说道，牙买加和突尼斯运动员的性格很适合彪马品牌的路线，因为体育运动不只是血、汗和泪，更是无穷的乐趣。
2002年日韩世界杯期间，彪马还组织了一场名为“Shudoh”（意即成为足球主人的方法）的公关活动。彪马邀请日本著名厨师Masaharu Morimoto专门为世界杯设计了一款寿司卷，世界杯期间在全球各大城市（包括纽约、伦敦、悉尼等重要市场）主要的日本餐馆里都有供应，并称之为世界杯期间的应景食品。如果球迷在餐馆中点这道菜，将随菜附送印有彪马Log o的筷子、日本清酒杯和餐巾，并举办寿司制作比赛等活动。
J ochen Zeitz表示：“（美国人）其实对足球比赛兴趣并不是特别大，这种以‘日本生活方式'为主要诉求点的公关活动让受众觉得很新鲜，也使得我们的活动和其他品牌比较起来，是那么的与众不同。
彪马跨界联合提升品牌影响力早在1999年，彪马就提出了“跨界合作”（Cros s over）的概念，与德国高档服饰品牌J il Sander合作推出高端休闲鞋。之后，彪马的新概念有了一大帮追随者，阿迪达斯与日本品牌Yohji Yamamoto合作，锐步与香奈尔合作，运动品牌与时尚品牌结盟成为了潮流。
2003年，彪马又抢先一步，与同为游击营销战术忠实拥趸的宝马公司Mini品牌建立了产品和品牌合作关系。彪马公司专门设计了一款以宝马Mini为原型的“Mini-Motion”系列运动鞋在世界范围销售。宝马公司则用彪马运动鞋的空气网孔等技术设计Mini新车型的座椅，并在Mini的外部印上彪马著名的美洲豹Log o。
Jochen Zeitz将这次品牌跨界合作形容为两个品牌的约会或婚姻，“我们找伴侣可不能只看企业规模，得看双方性格是否合得来”。宝马Mini的生活方式发展经理Rinat Aruh说：“我们两个品牌实在是拥有太多的共同点了，我们一拍即合。我们都是‘反传统的品牌'，都是那么信仰游击营销，都花了很多精力研究品牌怎样在消费者之间传播。我们，通过生活态度来找到我们的消费者，跟彪马公司的营销人一起制定营销计划真是一件轻松、愉快而有趣的工作。”
2004年，彪马公司宣布，通过与宝马Mini的跨界合作，彪马成为了2004年F1夺标呼声最高的宝马-威廉姆斯车队的服饰供应商。
彪马（PUMA）发展变化从一家最初只生产运动鞋的德国小鞋厂，到今天世界上的知名企业，PUMA走过了一条不为人知的发展道路。近年来，PUMA的业绩蒸蒸日上，产品种类也比以前丰富了不少：除了继续生产运动鞋以外，运动服、球类，以及手套、运动背包和手提包等配件也印上了PUMA的LOGO。
1993年到2001年，PUMA营业额增长了接近两倍；2002年增长了50%到达9亿欧元；税后的盈利额增长了84%，达到0.73亿欧元。而在股票市场方面，2001年PUMA的股票价格上升了168%，成为当年德国最成功的股票；2002年再度上升97%，稳坐德国股票100强的亚军席位。当我们为这些数字惊叹的同时，不禁要问到，到底是什么因素使到PUMA获得这样令人艳羡的成功呢？
上世纪90年代初期是PUMA最困难的时期，当时的PUMA被看作是落伍品牌，众多百货公司纷纷将PUMA的运动鞋放到低档品的柜台上，PUMA公司负债累累。1993年，当年仅29岁的JOCHEN ZEITZ上任董事会主席后，采取了许多有效的精简和节约措施，使得PUMA在一年后又重新盈利。
为了让产品重新回归高档领域。PUMA开始注重与优秀的、带领潮流的产品设计家合作。1990年，有七位知名设计师与PUMA合作，现在已经增长到50名。设计师的创意多了，设计水平自然也就高了，PUMA产品的档次和价位自然就提升起来。1990年时的PUMA运动鞋一度只卖20马克，而今天一双PUMA的高档球鞋可以卖到250欧元。
一款名为“THRIFT”的运动鞋，与PUMA另一款老式产品“TOP WINNER”很相似，只是设计家们以旧的衬衫、裤子、领带和钱包作为原料来生产这个系列，并称其为“有灵魂的运动鞋”。这样，一款原本平平无奇的产品经过重新包装，价值马上被提升到了另一个高度。
在销售方面，PUMA采取了限量发行策略，将PUMA产品的价值推到了另一个高度。例如：PUMA THRIFT一共就只生产了510双，自然购买者趋之若鹜。如今，PUMA的高档运动鞋大都只能在一些特别的PUMA专卖店买到。这样，想将这些PUMA运动鞋弄到手，就要下一番苦功啦！凭着这种策略，PUMA的产品总能保持一种令人狂热的崇拜度。
“明星效应”是产品宣传必不可少的因素。PUMA的代言人都是世界级的体育明星，这在PUMA的历史上已是由来已久：1962年球王贝利脚穿PUMA球鞋和他的巴西队友们一起夺得了世界冠军；1985年贝克尔与他的PUMA运动鞋和网球拍一道赢得了温布顿网球赛；1986年足球巨星马拉多纳穿着PUMA的“KING”球鞋，把大力神杯捧回了阿根廷；当年，女子网球霸主威廉姆斯身穿PUMA网球服驰骋在球场上；英俊潇洒的意大利国家男子足球队的运动员们，PUMA为他们量身定做了球衣；就连麦当娜在她的世界巡回演出中，也是脚踏PUMA。 在第29届北京奥林匹克夏季运动会上，牙买加飞人博尔特在男子百米飞人大战中脚踏PUMA战靴，成为了新的世界记录保持者。
正如JOCHEN ZEITZ一直追求的那样，如今的PUMA，就是代表着酷、反叛与潮流。但是，也有一些品牌专家认为，PUMA这种号称自己是引领潮流的生活方式的做法是一种冒险。因为每一种潮流都只能是短暂存在的，当PUMA的产品不再赶得上潮流的变化时，它的营业额和利润将会大幅下降。
对于这种说法，JOCHEN ZEITZ反驳道，相当一部分潮流品牌历经数十年风雨而不倒，他们对市场有着持久的吸引力，只要经营得当，紧跟潮流并没有什么危险。而一些银行界的代表也站在PUMA公司的一边，他们不认为PUMA这一个成功的例子即将走到尽头。“也许PUMA令人难以置信的增长速度会有所减缓，但是潮流是几乎不可能走回头路的了。”
该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第四百五十三。
据中国劳动观察（CLW）的主席李强调查，一双60到90美元的Puma鞋，生产这双鞋的所有中国工人的工资不到2美元。Puma的供应商劳动条件非常恶劣.
在过去三年CLW一直在关注Puma在中国的生产工人劳动情况，对Puma的供应商一家位于东莞长安镇的台资企业台威工厂进行了研究调查，发现工人在非常恶劣的劳动情况下生产Puma 的产品。
基于这样的原因，CLW在2008年3月19日给Puma公司写信，希望Puma能够改善台威工厂的劳动条件。我们在4月2日收到Puma的回信，Puma的回信并没有认真回复我们提出的问题，而是说CLW的调查有夸大事实和没有根据。基于Puma的回复，我们有联系的德国的《明镜》周刊，明镜杂志驻中国的记者和他们助手有前往台威去访问仍在台威工厂工作的工人。在4月19日和4月21日，明镜周刊分别写了两篇文章提到Puma和台威工厂。并引用了CLW的调查结果。在5月5日Puma有正式回应CLW，PUMA表示，已对其供应商的行为纠正做出了努力，但同时在公开声明中PUMA认为大部分的调查结果是CLW在无根据地夸大事实。
基于这样的原因，中国劳工观察对同样为Puma生产的东莞胜百吉鞋业公司的劳工条件进行调查。台威工厂乘车到胜百吉工厂只需要约20多分钟。于2008年5月和6月，由CLW完成了这一调查报告，调查访问的是在职或曾在职的员工。我们担心Puma再次指责我们的调查结果。在发布这个调查报告之前，我们有邀请德国的《经济周刊》的记者对位于东莞胜百吉工厂的工人进行访问。我们认为有独立媒体的报道，能够帮助到Puma和Puma邀请的第三位审计机构了解工厂的真实情况。
通过对胜百吉鞋业有限公司的调查，CLW比较对于台威的调查结果，并不只是反映了Puma供应商一个单一的个案，而是PUMA供应商一般存在的条件。因此，PUMA进一步改善审计，还需要采取相应的措施，以确保工人能够在工厂有体面的工作环境条件。令人遗憾的是我们的建议被忽略，并且被指责为夸大事实。 胜百吉鞋业有限公司距离台威运动用品有限公司只有约12.8千米的距离，CLW发现胜百吉存在的对工人的恶劣的劳工问题跟台威很类似，可见，PUMA只是通过媒体公开回复一家供应商提出了工厂的条件的关注，而没有选择同时有效地监督其他的供应商。
CLW希望PUMA不仅仅是要求在中国的一家PUMA供应商改善条件，而是所有在中国的PUMA供应商对待工人的条件都有所好转。
计算机平台
英文名：puma
中文名：彪马
含义：Puma很容易让人联想到著名运动品牌制造商Puma，确实，对于Puma(美洲狮)含义想来各自都有各自的出发点与理解，但对于雄壮与征服的含义则是相通的。
这一移动计算平台是全球著名计算机芯片厂商AMD 着力打造的笔记本平台，是基于Turionx2 Ultra处理器的全新影音、游戏娱乐高性能移动计算技术新平台。
处理器的代号叫做 Griffin”（格里芬），取自希腊神话中的长翅膀的狮子的形象，用来表现这款处理器的强劲性能和全新的特性。
Griffin 处理器产品非常强调节能性和低功耗特性，每个处理器的核心的电压和频率都能独立调整，每个核心可以运行在8档频率和5档电压，从而按照工作任务需求来调节处理器的运行强度，这种动态管理的特性使节能节电最大化。这一点是另外AMD正在研发C6休眠状态，会在未来更大程度提升节能性。Griffin双核处理器最大功耗约为35瓦，这有可能让笔记本电脑续航提升到 5 小时以上。
节能性当然重要，不过Puma的性能依旧强劲有力，作为平台核心的65纳米工艺 Griffin 处理器产品采用和Barcelona/Phenom相同的K10架构，每个核心的缓存容量将提升到1MB，支持Hyper Transport 3总线，Hyper Transport 3总线的优势是按照电源和网络带宽的情况动态的调节数据出入的带宽。初始状态在 Griffin处理器拥有两条x16 HT3.0连接（数据流入和数据输出），其克动态改变为x8、x4、x2或者完全关闭状态，并且出入的数据线完全独立，这种设计也是处于节能的考虑。
另外Griffin处理器在内存控制器方面也做了很大的改善，优化了内存存取数据过程，功效有了极大提升。这款处理器将在2008年底量产，基于此处理器的笔记本在2009年大规模上市。
Puma平台中的芯片组是 北桥RS780M+南桥SB700的组合。北桥RS780的重要特点是结成了PCI Express Generation控制器和一颗支持DX10的ATi Radeon HD 2000系列的板载显示核心，另外还支持独立显卡。集成显卡和独立显卡都支持的这种技术称作 “PowerXPress” ，其最大的优势是用户可以按照对图形显示的不同需求在集成显卡和独立显卡之间切换，从而达到省电的目的，提升了续航能力以及整机节能性念。南桥支持 14 个USB 2.0接口，6个SATA接口、 PCI-E以及其他I/O接口，最大的亮点是 支持NAND闪存。另外在周边接口中，Puma还支持蓝光和HD DVD、DVI/HDMI…等先进的图形影像技术。
平台特性：
1.更好的高清娱乐功能和更佳的省电能力，AMD宣称有3倍的3D效能，5倍的HD(高清)影像品质。
2.PowerNow技术可提供独立、动态的核心性能控制，并能将某些非工作状态的核心逻辑区域
3.PUMA平台应用了众多的新技术，包括支持DX10标准的ATI Radeon。
4.该平台还提供ATI Radeon HD 3000系列移动独立显卡，包括先前发布的ATI Mobility Raden。
PUMA 个人都市行动车PUMA个人都市移动工具（Personal Urban Mobility and Accessibility)
通用汽车公司联手电动机车制造商赛格威(Segway)开发的一款新型环保双轮电车。
号称是传统汽车之外，另一种快速、安全又不贵，而且“绿色”的交通工具，2009年4月7日发表的原型车重约136公斤。
PUMA双轮电车具有快速、便捷、安全、清洁、价格低廉等诸多优点，是世界各地传统轿车的理想替代品。
PUMA研发项目涉及一个覆盖大范围区域的通信网络，以便让车辆之间相互沟通，管控交通流量，避免发生车祸。
PUMA双轮电车原型采用锂离子电池和赛格威两轮平衡技术，使用双电动马达。设计速度最高可达每小时56公里，一次充电可行驶35英里。通用和赛格威公司表示，包括购买价、保险费、维护费和燃料费在内，这款新型环保车的总运行成本大约相当于普通传统汽车的三分之一。
