中部经济区位于中国中部的区域，属于经济地理概念，不同于传统地理概念的“华中”、“华中地区”或“华中大区”，在2004年中国提出《中部崛起计划》以前，还没有特定的范围，属于泛泛的地理概念；既可以指不沿边、不沿海靠近版图中部的省份，也可以理解为临近中原腹地的地区，广义上包括山西、河南、安徽、湖北、湖南和江西、四川、陕西、重庆、贵州以及青海、宁夏共计10省、1直辖市和1自治区。
中文名称：
中国中部经济区
行政区类别：
省
所属地区：
中国中部的区域
下辖地区：
山西、河南、安徽等
地理位置：
临近中原腹地的地区
面积：
102.6万平方公里
人口：
36,745万人（2005）
著名景点：
黄鹤楼、岳阳楼和滕王阁
目录
简介地理历史地位人口经济交通铁路中国中部经济区-旅游
简介按照《中部崛起计划》概定的范围，“中部”为经济地理（地缘经济）概念，区域范围仅包括山西、河南、安徽、湖北、湖南和江西共计6省，目前设有国家促进中部地区崛起工作办公室进行协调规划。这些省份地处内陆腹地，总面积102.6万平方公里，2005年时总人口为36,745万人，GDP总量为37,047亿元，经济发展水平低于东部经济区，高于西部内陆地区。
地理中部经济区处于中国地理的第一阶梯和第二阶梯，从北到南的地貌依次是黄土高原、华北平原、长江中下游平原和东南丘陵。长江和黄河两条主要河流贯穿中部。长江流域分布着中国五大淡水湖的三个：洞庭湖、鄱阳湖和巢湖。其他大型湖泊还有洪湖、大官湖、龙感湖等。
由于中部6省跨越中国南北界限，因此气候和环境的南北差异很大。山西和河南地处北方，为温带季风气候；湖北、湖南、江西和安徽大体地处南方，为副热带季风气候。
历史地位中部各省都历史悠久，因此都曾有过繁荣昌盛的时代。河南的洛阳、开封和安阳为知名古都。宋代四大书院全部位于中部省份（河南应天书院、河南嵩阳书院、湖南岳麓书院、江西白鹿洞书院）。经济方面以山西的晋商和安徽的徽商最为出名。但由于清末欧美国家资本流入等原因，大部分晋商和徽商在民国时期走向没落。明朝时期经济繁荣的四大名镇有三个（景德镇、朱仙镇和汉口镇）在中部经济区；清朝和民国的四大米市也有三个（长沙、九江和芜湖）在中部。武汉为中部经济区最大的工商业城市及政治、文化、教育中心。自开埠以来，武汉的经济发展一直处于中部经济区乃至全国的领先水平，对外贸易量在民国时期仅次于当时的上海，人称“驾乎津门，直逼沪上”，有“东方芝加哥”的美誉。中华人民共和国成立之后武汉的经济总量一直位列全国第四，然而改革开放之后，其经济发展速度及水平逐渐被东部沿海城市超越。郑州在20世纪初成为京广铁路和陇海铁路的交汇点后，迅速发展成一个大城市。
中部经济区有黄帝、炎帝的故里，中国最早的王朝也在河南建立。春秋战国的楚国主要控制湖北和湖南两省，并扩张到安徽河南和江西等省；山西和河南部分地区主要为晋国的疆域。中部经济区文化十分多元，有中原文化、楚文化、湖湘文化、吴文化、徽文化和越文化等。四大书院、四大名楼都在中部经济区。中部6省有28个国家历史文化名城（全国103个），8个历史文化名镇（全国44个），13个历史文化名村（全国36个），362个全国重点文物保护单位（前五批）（全国1271个）。
人口中部6省户籍人口总数36745万人，占全国人口的28.1%；其中城镇人口13,074万人，占人口数的36%，低于全国43%的平均水平；乡村人口23,631万人，占人口的64%，高于全国57%的平均水平。
经济中部六省中部经济区的经济总体水平大大落后东部沿海地区，也低于全国平均水平。表现为以农业为主的自然经济仍在经济中占有重要地位，GDP总量占全国的20.3%，人均10082元（2005年），仅及全国平均水平（13944元）的72.3%。三次产业中，第一产业、第二产业和第三产业的比重为16.6:46.9:36.5，和全国的12.5:47.3:40.3水平相比，仍旧表现为二、三产业欠发达，二、三产业仍旧落后全国平均水平。第一产业为6156亿元，占全国第一产业总量的27.1%，占中部经济区GDP总量的16.6%，大大高于12.3%的全国平均值。第二产业17375亿元，约占全国第二产业总量的20.2%，接近于GDP总量在全国所占的比重，稍低于47.3%全国平均水平。第三产业总量13516亿元，占全国第三产业总量的18.4%，占中部经济区GDP总量的36.5%，低于全国的40.3%平均水平。
参见中部崛起计划
交通由于中部经济区承接东西与南北的交通，因此多个重要的交通枢纽都位于中部经济区。
铁路郑州和武汉为中部经济区最大的铁路枢纽城市。株洲、怀化、鹰潭、向塘、襄樊等为重要铁路枢纽。中部经济区最重要的铁路是京广铁路，由北至南依次贯穿河南、湖北和湖南三省并经过三省省会。
纵向：
京广铁路：新乡—郑州—漯河—信阳—武汉—岳阳—长沙—株洲—衡阳
京九铁路：阜阳—麻城—九江—南昌—赣州
大湛铁路：大同—太原—焦作—洛阳—石门－益阳－永州
焦柳铁路：焦作—洛阳—南阳—襄樊—宜昌—张家界—怀化
横向：
陇海铁路：商丘—郑州—洛阳
湘黔—浙赣铁路：怀化—株洲—向塘—鹰潭
宁西铁路：合肥—六安—随州—信阳—南阳
八纵八横铁路网枢纽城市：
郑州：京广铁路-陇海铁路
武汉：京广铁路-沪汉蓉铁路
合肥：沪汉蓉铁路-宁西铁路
洛阳：陇海铁路-洛湛铁路
南阳：洛湛铁路-宁西铁路
商丘：陇海铁路-京九铁路
信阳：京广铁路-宁西铁路
潢川：京九铁路-宁西铁路
中国中部经济区-旅游中部经济区的旅游资源丰富，但现在开发依然不够。张家界、庐山（九江）、平遥、武汉、郑州、长沙、洛阳等地为旅游人数最多的景点。
世界遗产：
黄山
武当山古建筑群
张家界（武陵源）
庐山国家公园
长城（山西、湖北、河南、湖南）
平遥古城
皖南古村落—宏村、西递
龙门石窟
明显陵
云冈石窟
其他重要旅游景点
五岳的恒山、嵩山和衡山
江南三大名楼：黄鹤楼、岳阳楼和滕王阁
四大书院：岳麓书院、嵩阳书院和白鹿洞书院（应天府书院和石鼓书院已毁）
三国景点：长江三峡（白帝城）、赤壁、武侯祠、荆州等
红色旅游：韶山、橘子洲头、井冈山、瑞金等
还有晋祠、桃花源、龙虎山、凤凰古城、五台山、九华山等景区。
