基本信息外文名：帕加尼Zonda Roadster F
中文名：帕加尼风之子
帕加尼风之子的是中置引擎 跑车的生产帕加尼在意大利它首次亮相于1999年，到现在仍在继续，产量为每年大约17至19辆此案。截至2009年6月，206 Zondas已经建成，包括试验骡子。这两个双人座跑车和敞篷版本已经产生。建设主要是碳纤维。
工程中某些早期风之子工作由一级方程式赛车冠军胡安曼纽尔方吉奥 。 这款车最初是将命名为“方吉奥的F1”之后他，但他1995年去世后，这是一个更名为上述阿根廷气流 。
相关参数引擎形式：7291c.c.65度夹角V型12缸
最大马力：650hp
最大扭力：79.6kgm
变速箱：6速手排
传动方式：后轮传动
0-100km/h加速：3.6秒
0-200km/h加速：9.8秒
200-0km/h刹停：4.4秒
极速：超过345km/h
车身尺寸（cm，长、宽、高、轴距）4435×2055×1141×2730
车重：1230公斤
售价：66万7321元美金（折合台币约2165万4566元）
超猛街道赛车极为先进且轻盈的车身，搭配来自M-Benz AMG的7291c.c.V12引擎，这让动力表现达到极致。当650匹的最大马力瞬间释放时，强劲而直接的瞬间加速力，把身体狠狠的甩在座椅上爬不起来，而原厂试车手还为了秀一下这具引擎超强的扭力，甚至还用4档起步，然后一路加速至时速160km/h，哇…这还真是疯狂。试车手示范完之后，轮到我们小试一下，本以为Zonda F的操作会相当硬派难搞，但其实不然，离合器踏板虽重，但就道路行驶而言还在可以接受的范围之内。而配合超强的加速力道，当然也需要制动力强的煞车，当全力将煞车采下去时，那种瞬间停止的迫力可真是不好受啊！虽说Pagani认为它不是一辆赛车而是一辆公路跑车，但除了豪华的内装之外，它所有的一切驾驭感受，其实跟一辆赛车相差无几了。
世界最贵敞篷跑车依据《富比世杂志Forbes》年初针对全球汽车市场做的调查，Pagani Zonda Roadster F为目前最贵的敞篷跑车，限量25辆的它于美国报价为66万7321元美金（折合台币约2165万4566元）。而这样贵的手工跑车真的有人买吗？当然有！在这次采访天字第一号Zonda Roadster F的同时，刚制作完成的编号第2辆昂贵名驹，正准备装船送往摩洛哥去呢！
相关特点车室奢华至极内装有著极其华丽的设计感，同时用料也相当高档，就像意大利手工精品一般。仪表板资讯设计的有点复杂，其实并不是很好阅读。这是我见过最美的踏板设计，看起来就相当前卫。
跑车座椅包覆性极佳，造型亦美，真想把它拆走。这辆是编号第1号的Zonda Roadster F，车室后方特别有铭牌注记。
乘客座手套箱的造形设计，看起来就像皮包一样。座椅后方还特别有设计喇叭，造型也可以配合车室的风格车门槛踏板也有Pagani的字样。全车碳纤打造Zonda F的敞篷版仅仅限量25辆，包含外观钣件与主要车体都采用碳纤维打造。
中置4出排气管几乎已成为Pagani的外观商标，相当特别。Zonda F采用前19吋、后20吋的特制镀铬镁铝合金轮圈。
