国产轿车上牌新政（On domestically produced passenger vehicle sign new deal ；Brand New Deal on Domestic Cars）。 国产轿车上牌新政是北京市公安交管局为简化市民上牌环节，按照工信部、公安部《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》要求结合社会管理创新而推行的国产轿车新车上牌免检等政策并从即日起实行的五项新政。
目录
国产轿车上牌新政内容国产轿车上牌新政实施
国产轿车上牌新政内容新政之一
国产轿车上牌免检
自今年10月1日起，所有经出厂检验合格的轿车，办理注册登记前，都不用再进行机动车安[1]全技术检验，在检测场查验车辆外观和确认车辆唯一性后可直接办理注册登记手续。经工业和信息化部批准、具备生产一致性保证能力的企业生产的其他小型、微型载客汽车和两轮摩托车，也无需进行机动车安全技术检验。可以简化办理机动车登记的程序，减少群众等候时间和办理登记前检验车辆的费用。
市交管局车管所负责人提醒市民，轿车是指符合《车辆类型术语和定义》标准规定的轿车。小型、微型普通载客汽车、越野客车等车型不属于轿车。允许免检的其他小型、微型载客汽车和两轮摩托车，是以《机动车产品公告》备注栏中是否有“新车免检”字样为认定是否予以免检的标准，部分一致性不规范的车型暂时仍需进行机动车安全技术检验。进口机动车的免检仍沿用原来的规定，即所有进口的机动车均免予安全技术检验。另外，国产机动车出厂后两年内或经海关进口的机动车进口后两年内未申请注册登记，或者注册登记前发生交通事故的，还包括加装肢体残疾人驾驶汽车操纵辅助装置的汽车，仍需进行检验。
新政之二
不用照相和拓号
自2011年1月1日起，汽车(不含三轮汽车和低速货车)和半挂车出厂时生产厂家随车配发实车的车辆识别代号拓印膜和实车拍摄的机动车外部彩色相片。符合相关标准要求的，交管部门在办理注册登记时，将不再要求车主拓印车辆识别代号和照相，直接采用厂家提供的相关资料，这样可以大大简化办理注册登记的环节，节省群众拓号的费用，同时规范拓印膜的式样和规格。
交管部门提醒广大车主，随车配发的车辆识别代号拓印膜和彩色相片主要用于新车注册登记时使用。在办理变更登记、转移登记、补办/换领行驶证等业务时，如需拓印膜和彩色相片的，车主仍需要现场拓印车辆识别代号、现场照相。
新政之三
违规车将被通报
据市交管局车管所负责人介绍，今后在办理机动车注册登记时，车管民警仍将严格把关，对未按规定列入《公告》或超过《公告》有效期出厂，或车辆技术参数不符合有关国家标准，或车辆技术参数和相片与《公告》不一致，或车辆识别代号拓印膜和实际车辆不一致的产品，将不予办理注册登记。工业和信息化部、公安部将会定期向社会公布违规车辆生产企业及产品的相关情况，加大对车辆生产安全质量的源头监管力度。
新政之四
客车强化安全设施
自2011年1月1日起，车管部门将对大中型客车强化车辆查验，如卧铺客车产品应装备符合标准规定的缓速器、限速装置、防抱死制动系统和汽车行驶记录仪。车身必须为全承载整体式框架结构，降低车辆重心。所有车轮均为无内胎子午线轮胎，且前轮制动系统应装备盘式制动器。发动机后置的卧铺客车产品还应装备发动机舱自动灭火装置。新出厂长途客车和旅游客车必须按规定装备汽车行驶记录仪。
新政之五
严查重中型货车
交管部门将加大对客车、货车、挂车查验力度，重点检查载货汽车和半挂车的载货部分，不得设计成可伸缩的结构，汽车、挂车以及组成的汽车列车外廓尺寸要符合相关规定。对于载货汽车、挂车侧面及后下部防护装置、载货车的车厢、各类罐体、车身反光标识、三角警告牌、长途客车和旅游客车的汽车行驶记录仪等，必须在出厂时完成装配和配置。对于不符合上述条件的车辆，交管部门将不予办理注册登记。
国产轿车上牌新政实施汽车4S店可直接上牌
7日，公安部交管局也推出了九项工作措施，其中有一项为实行由汽车品牌专卖店代办机动车注册登记，群众购车后即可现场办理登记、领取牌证，车辆管理所采取事后审核、归档核查和日常巡查等方式进行监督管理。对此，记者是日从车管部门了解到，目前本市已有6家汽车销售店提供上牌业务，此项举措已实行多年，但要求代办上牌的车主较少。
（北京晨报 首席记者 王彬通讯员 江静）
