瞬时过量空气系数定义为缸内瞬时空燃比与化学计量空燃比的比值，而瞬时空燃比则是某一瞬时缸内的空气质量与该瞬时缸内累计燃料质量之比，即
对于首次迭代计算或缸内无残余废气时，可将其瞬时过量空气系数定为一个较大 值，如104。