阆中站概况正在建设中的阆中市火车站位于距阆中古城3公里的阆中市江南镇，阆中站将是除兰州、重庆两起始站，南充、广元两二级站外，线内最大的一个站。目前，火车站面积已确定为9000平方米。阆中市位于四川盆地东北部，嘉陵江中游，战国时曾为巴国国都，公元前314年，置阆中县，其后历设郡、州、府、道、县等，明清之际曾作为四川临时省会达19年，至今已有2300多年的历史。阆中被誉为四川最大的“风水古城”，保存较好，是中国四大古城之一，素有“阆苑仙境”、“巴蜀要冲”、“天下第一江山”、“阆中天下稀”、“世界千年古县”、“国际最佳旅游度假胜地”、“中国春节文化之乡”等美誉。1985年被国务院公布确认为国家历史文化名城，1991年撤县设县级阆中市，归南充市代管。是中国对外开放城市、国家级生态示范市和中国优秀旅游城市。
兰（州）渝（重庆）铁路在距阆中古城3公里的江南镇设阆中火车站，以最高聚集人数1200人的候车标准进行设计。除兰州、重庆两起始站，南充、广元两二级站外，阆中站将是线内最大的一个站。目前，火车站面积已确定为9000平方米。
2010年3月11日下午13时许，由铁道部工程设计鉴定中心副总工程师丁亮率领的全国知名铁路设计专家20多人，来到正在建设中的兰渝铁路阆中火车站场建设工地，对照施工图纸进行现场踏勘，了解周围环境和设计要素，标志着阆中市火车站场建设即将进入方案的招投标程序。
最新建设进展据了解，兰渝铁路阆中段自从去年7月底施工单位入驻以来，兰渝铁路阆中段地方协调指挥部紧密配合施工单位开展地方征地、拆迁等工作，目前，已完成了阆中段24.78公里铁路红线范围内1300多亩土地的青苗及其附着物补偿协议的签订和资金兑付工作，完成了100多户房屋的拆迁和400多座坟墓的迁移，及时为施工单位提供了工棚、拌和站等临时用地300多亩，为兰渝铁路各施工段创造了良好的施工环境，各段顺利施工。
据兰渝铁路阆中段协调指挥部办公室主任陈永介绍，阆中火车站位于阆中市江南镇金银观村，距阆中古城约3公里，火车站房设计面积11000平方米，其站房建筑设计主要体现出阆中特色文化、外观仿古、内部现代的地标性建筑风貌；同时，阆中火车站将按照配套齐全、功能完善、人性化程度高等特点进行设计。在当天的实地踏勘中，各位设计专家还利用午后时间，对阆中古城进行大致了解，从古城的建筑风貌和格局中寻找灵感，他们表示，将充分考虑到阆中古城的历史文化因素、旅游发展和承担大量货运运输等特点，为阆中设计出一个最佳的火车站方案，使火车站成为阆中市今后的标志性建筑。
2010年6月3日，兰渝铁路有限责任公司母朝均一行人等来阆中，就阆中市火车站设计方案召开专题会议，副市长何旭东参加了会议。 会上，该公司负责人认真查看了火车站设计效果图，对火车站的建筑面积，建筑风貌，投资比列三个方面进行了研究和讨论，并征求了阆中市对火车站设计的要求。 何旭东建议，阆中作为全国历史文化名城，在火车站设计方案中必须要体现阆中身深厚的历史文化，展现阆中本地特色。[1][2]
