陶舒铁路

王朝百科·作者佚名  2012-04-15
窄屏简体版  字體: |||超大  

陶舒铁路是新建榆树-舒兰铁路建成之后与原有陶榆线的合称,是吉林省“五纵三横”铁路网规划中的松原-陶赖昭-榆树-舒兰-敦化北部运输通道的一部分。原有的陶榆线西起扶余县陶赖昭镇,东至榆树市,全长56公里,建于1943年,是为当地运输农产品而修建的一条支线铁路。随着当地的经济发展,作为我国第一大农业县,具有“天下第一粮仓”之称的吉林省榆树市对铁路的需求日益明显,而仅有的一条陶榆铁路也日益难以满足当地的经济发展需要,新建榆舒铁路迫在眉睫。榆舒铁路西北由原陶榆线上的榆树站引出,东南与吉舒线、拉宾线上的舒兰站接轨,全长61公里,工程总投资7亿元,有铁道部和吉林省共同出资建设,2009年建成通车。

榆舒铁路建成之后与原有的陶榆铁路合称陶舒铁路(预计松陶铁路、舒兰-敦化铁路建成之后会更名),线路全长117公里,为单线铁路,由沈阳铁路局长春车务段管辖。

榆舒铁路的建成形成了京哈线和拉宾线两大铁路干线之间的联络线,打破了榆树市的铁路运输瓶颈,对榆树市乃至吉林省北部地区的经济发展具有重要意义。

 
 
 
免责声明:本文为网络用户发布,其观点仅代表作者个人观点,与本站无关,本站仅提供信息存储服务。文中陈述内容未经本站证实,其真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
 
 
© 2005- 王朝網路 版權所有 導航