（又名林海鹏），男，福建莆田人，1916年10月出生。1936年7月于集美水产航海学校第十一组毕业后，到上海商船实习，后任三副。1940年5月，所在“克利茂”轮到英国伦敦时，因战争停航而失业。自己到伦敦约翰航海学校补习轮机专业，加上刻苦自学，考得轮机员证书，为以后工作打下良好基础。1941年初转到印度船上任三、二副。1946年到三北公司“华龙”轮任大副，1948年后任“德和”等轮船长。1950年到香港华夏船务公司，参加冲破美蒋禁运封锁的严酷斗争。1951年初，华夏公司购买一艘旧油轮“德尼娜”，他受命任船长带队去科伦坡接船，凭着在伦敦学过轮机和扎实的英文功底，亲自检查确定甲板、机舱、管道修理项目，自己打印英文清单，修理后又亲自验收，确保油轮安全航行。1951年8月出于爱国爱母校，欣然应俞文农校长之邀，回到母校任教。1958年后任集美航海学校教导主任、教务科长。他精通航海技术，且能说一口流利的英语，教专业课程深受学生欢迎。编著《磁罗经自差》等教材。1973年至1977年借调广州远洋运输公司海员学校和光华培训船上参加培训船长教学工作。1976年退休后还曾应聘回母校兼课，上外派船任船长，并兼任厦门外经办中厦公司顾问。1989年病逝。一生献给航海及其教育事业，有“国际船长”的美誉，在广大校友中享有较高的声望。[1]