坐落在解放桥和广场桥之间的大沽桥去年7月6日正式开建，经过一年多的建设成为海河首批新建5座桥梁中最先通车的一座。大沽桥的设计构思为“日月双辉”，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方，象征着太阳，小拱圈面向西方，象征着月亮。“日月双辉”巨型双拱中的大拱拱圈弧长140米，向外倾斜18度；小拱拱圈弧长116米，向外倾斜22度，它们共由88根吊杆系于桥的两侧，与桥外伸出的半圆观景平台相对。据介绍，这种设计全称为“不对称外飘式联合梁系杆拱桥”，至今为止在世界上也是独一无二。
截至目前，海河综合开发改造工程共拓宽改造道路28条，总长51.1公里，新增道路面积42.85万平方米。海河区域道路面积增加了65.8%。抬升改造了狮子林桥、金汤桥、北安桥3座旧桥。新建的9座桥梁中，大沽桥已经开通，慈海桥、保定桥、蚌埠桥、奉化桥、新三条石桥5座桥梁正在建设中，通南桥、赤峰桥、富民桥三座桥梁即将开工建设。这些工程完工后，跨海河通道将新增车道81条，跨河通行能力增长3倍以上。
在２００６年国际桥梁大会上，由天津城建集团城建设计院合作设计、天津城建集团组织施工的大沽桥获得了全球桥梁设计建造最高奖——尤金·菲戈奖。
