尺度：艇长81.5米，水线长75米，宽9.5米，吃水7.5米
排水量：水上2700吨，水下3600吨
动力装置：2座液态金属铅铋合金反应堆，170兆瓦；2台涡轮发电机；50000马力（37兆瓦），单轴，1个5叶螺旋桨；2个辅助螺旋桨
航速：水下40节，水上20节
编制：40人
武器装备：6具533毫米鱼雷管，载53型两用鱼雷20枚或数量相当的不同装载；对潜导弹：SS-N-15，从533毫米鱼雷发射管发射；水雷在不装载鱼雷的情况下可载40枚
电子设备：电子支援：“秃头”（Bald Head）和“砖群”（Brick Group），雷达警戒；“园林灯”D/F。 雷达：水面搜索：“魔头”（Snoop Head），天线和支援天线在同一升降装置上 ，Ⅰ波段。声纳：“鲨鱼鳃”（Shark Gill），“鼠叫”艇壳声纳
该级首艇于1960年中期开工，1970年在列宁格勒的苏达米赫船厂完工。与正常计划相比，建造时间很长，很可能这是一条样艇。在1974年该艇被拆毁。此后，于1979-1983年间在苏达米赫船厂和北德文斯克建造了6艘。
与快速性相关的艇长的减少，表明在流体动力学设计和层流技术方面取得了相当大的进展。艇体采用钛合金，使下潜深度达到700米。这也使得磁性大为减弱。但是，该级艇的声速分布较高，这是25年来的设计的现实反映。所有这些潜艇的噪声状况没有太大的变化，也可能现在在海上的西尔雷级作了未来的设计，具体将体现在后继级上。
艇员数的减少反映了较高水准的自动化。航海系统包括惯性导航系统、卫星导航、“罗兰”和“奥米加”。高水准的航速与噪声密切相关，低速时要安静得多。据报道，成批生产的首艇在1988年拆毁，第二艘在1989年末作为试验艇再次服役，进行了5年时间的重新装配。又据报道，该级艇的大多数可能由于经济方面的考虑作为后备队。
“阿尔法”级又简称A级，海军代号“天琴座”，设计编号为705，由“孔雀石”设计局设计，是前苏联海军的第三代攻击型核潜艇。1968年6月20日，该级首艇开始建造，到1981年9月共建造了两批7艘。第一批共4艘，在列宁格勒市海军造船厂建造，舷号分别为K-377、K-316、K-373、K -463。后一批3艘为该级的改进型，设计编号为705K，由北德文斯克市402造船厂建造。“阿尔法”级采用水滴线形设计、双壳体结构，是前苏联建造的攻击型核潜艇中排水量最小的，共分为鱼雷舱、机电舱、中央指挥控制舱、反应堆舱、主机舱和艉舱共6个舱室，艇员编制45人（均为军官），自持力60昼夜。艇上安装了6具533毫米鱼雷发射管，可携载发射20枚53型两用鱼雷或24枚水雷。
“阿尔法”级采用了众多的新技术，创造了前苏联核潜艇建造史上的“六个第一”，它一问世就引起了国际社会的广泛关注，被称为是“超越时代的核潜艇”。其采用的新技术包括：首次采用了新型战斗情报指挥系统，具有高度自动化水平。由于技术复杂，艇员一律为军官，而且潜艇也像飞机一样由地勤人员负责维修；首次采用了155兆瓦的OK-550/BM-40A ( 67lB 型改为1部VM-4O）液态金属（铅-秘合金）大功率反应堆，以新型的液态钠冷却反应堆，功率密度为普通反应堆的4倍，因而具有极高的航速；首次采用了400赫兹、380伏的动力电源系统，从而大大地降低了电气设备的尺寸重量；首次安装了气动液压式鱼雷发射装置，该装置能在潜望深度至极限深度下发射533毫米鱼雷及相同口径的武器；首次设置了漂浮救生舱，可在应急情况下保证全体艇员的逃生；首次采用了三维流线型的轿车式指挥室围壳、全部可收发式升降装置、折叠式的艏升降舵，因此潜艇的机动性和操纵性都很好。当然，“阿尔法”级最令世人凉艳之处还在于其集大潜深和高航速于一身，其最大潜深达914米，仅次于“麦克”级；水下航速42节，世界第一。需要指出的是，“阿尔法”级的最大航速实际上要略逊于P级巡航导弹核潜艇（最大速度达44.7节），但后者只是一种试验型号潜艇。有报道称，美国海军1979年春首次发现“阿尔法”级核潜艇能潜入900米的深海时竟不知所措——当时的各型鱼雷甚至都达不到这一潜深，根本无法对其实施攻击。
不过，“阿尔法”级采用了大量当时还不是很成熟的技术，其性能并不是很稳定，“阿尔法”级最为人垢病之处在于其在低速巡航时与前苏联其它型号攻击型核潜艇的噪声相差不大，而在全速航行时辐射噪声惊人。据美国海军称，设在百慕大的监听站竟然都能够收听到位于挪威海的“阿尔法”级核潜艇的螺旋桨噪声。这一说法虽有些夸张，但也从一个侧面说明“阿尔法”级的噪声的确是相当大。同时，“阿尔法”级排水量较小，艇载的武备量也相当有限，攻击能力不是很强。因此可以说，“阿尔法”级是一级前苏联海军单纯追求“高航速”、“大潜深”而牺牲了其它性能的“怪胎”。另外，“阿尔法”级的可维护性也不好，可靠性不高。该级首艇 K-377 号在1971年12月投入试验性运行，但在1972年就发生了严重事故，被海军从序列中除名， 1974年报废被拆毁。1979-1983年间批量生产的6艘也故障频发，成批生产的首艇在1988年被拆毁，其余5艘也在20世纪90年代全部退出现役被拆解。
