泰兴市交通运输协会[1]于2005年5月成立，会员单位117家，涵盖全市水陆客货运输、车辆维修、船舶修造、搬运装卸、汽车检测、路航管理、交通工程建设、运输管理服务等行业。 协会设立常务理事会，有常务理事43名，协会会长1名，副会长9名。
常设办事机构为秘书处，配秘书长1名，副秘书长3名。
协会按行业设立客运分会和交通工程、出租车、物流、驾培、汽车维修等六个分会，分会会长分别由协会该行业的副会长兼任。
泰兴市交通运输协会于2005年成立后，较好地发挥了协会的桥梁、纽带、参谋作用，积极为企业、为行业、为社会、为政府提供服务，保持了协会的自身活力和生命力，为建立良好的交通运输市场秩序、促进交通和谐发展作出了积极贡献。
五年来，协会先后就“燃油价格上调后出租客运运价调整”、“驾培行业规模化经营”、“出租车行业公司化经营改造”、“城市公共交通体制转型优先发展”、“城乡交通一体化构想”等多个热点议题展开调研，先后形成调研报告，呈送主管部门和市委、市政府，为政府和主管部门提供了较为全面的参考意见和决策依据；并在出租车公司化经营改造的方案确定、车型选定、收费标准、GPS配置、宣传维稳等系列工作中积极参与、发挥作用，促进了泰兴市出租车行业经营机制的改造、城市公共交通的体制转型和发展。切实履行了为行业服务，为政府服务的职责。
五年来，协会及其分会相继牵头制定并完善了维修、驾培、出租等行业的自律公约，规范了维修行业工时单价和材料差价率，统一了驾培行业的收费标准。积极反映会员单位和业内群体的诉求，在促进行业内公平竞争、协同交通和物价部门调整出租车空驶收费里程等若干方面进行维权、服务工作。切实发挥了协调、协助的功能。
五年来，协会坚持办好“泰兴市交通运输协会《通讯》”，开展宣传服务、信息服务、交流服务，积极宣传行业和企业的活动及成果，传播政府和行业的政策和文件，交流区域内外的信息和经验。切实起到了桥梁和纽带作用。
