北京首条磁浮轻轨

王朝百科·作者佚名  2012-05-27
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北京首条磁浮轻轨:联结门头沟、石景山区的中低速磁浮交通示范线———S1线将于2011年1月10日开工,2013年底建成通车。

S1线 两站可换乘地铁

据石景山区规划分局相关负责人介绍,北京市中低速磁浮交通示范线S1线(西段)西起门头沟石门营,终点为石景山苹果园站,全长10.236公里。其中,石景山段长3.4公里,设苹果园站和金安桥站,今后两站均可实现地铁换乘。其中,在苹果园站可与地铁M1、M6线换乘,金安桥站与M11线换乘。

他介绍,S1线将在本月10日开工建设,预计2013年底建成通车。

M6线 将分三期建成

该负责人表示,目前,两条地铁M6线、M11线正在进行前期方案研究。根据初步规划,地铁M6线将作为连接石景山、通州新城与主城区的一条轨道交通快线,起点位于通州区小营,终点为石景山苹果园,全长52公里。

其中,一期工程为五路居站至草房站,长30.69公里,计划2012年底建成。二期工程为草房站至东小营站,长12.3公里,计划2015年建成。

三期工程苹果园至五路居全长9公里。从五路居起向西南沿田村路向西,下穿西五环,在西黄村转向苹果园南路。其中石景山段长约3.3公里,推荐方案全部为地下线,设苹果园、苹果园中学、西黄村3座车站。届时,苹果园站将作为换乘站,和M1、S1线实现换乘。

 
 
 
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