北京首条磁浮轻轨：联结门头沟、石景山区的中低速磁浮交通示范线———S1线将于2011年1月10日开工，2013年底建成通车。
S1线 两站可换乘地铁
据石景山区规划分局相关负责人介绍，北京市中低速磁浮交通示范线S1线（西段）西起门头沟石门营，终点为石景山苹果园站，全长10.236公里。其中，石景山段长3.4公里，设苹果园站和金安桥站，今后两站均可实现地铁换乘。其中，在苹果园站可与地铁M1、M6线换乘，金安桥站与M11线换乘。
他介绍，S1线将在本月10日开工建设，预计2013年底建成通车。
M6线 将分三期建成
该负责人表示，目前，两条地铁M6线、M11线正在进行前期方案研究。根据初步规划，地铁M6线将作为连接石景山、通州新城与主城区的一条轨道交通快线，起点位于通州区小营，终点为石景山苹果园，全长52公里。
其中，一期工程为五路居站至草房站，长30.69公里，计划2012年底建成。二期工程为草房站至东小营站，长12.3公里，计划2015年建成。
三期工程苹果园至五路居全长9公里。从五路居起向西南沿田村路向西，下穿西五环，在西黄村转向苹果园南路。其中石景山段长约3.3公里，推荐方案全部为地下线，设苹果园、苹果园中学、西黄村3座车站。届时，苹果园站将作为换乘站，和M1、S1线实现换乘。