岚山区位置岚山位于中国万里海岸线中点，与日本、韩国隔海相望，在国内外不同区域层次上都是一个非常重要的战略结合点。
从世界来看，岚山位于正在崛起的“环太平洋经济圈”、“环黄（渤）海经济圈”和新亚欧大陆桥经济带的结合部，坪岚铁路汇入日照-西安线，可直达荷兰鹿特丹港，“两港通四海、一线系亚欧”，是利用国内外两种资源、两个市场发展国际贸易和临港工业的理想之地。
从全国来看，岚山位于国家重点开发的沿海主轴线与日照至西安沿大陆桥经济带的交汇点、山东半岛城市群与长江三角洲城市群的结合部，是中西部沿桥地区的主要出海口之一，在国家生产力布局中占有重要位置。同时岚山还是鲁南经济带与苏北经济振兴带的重要结合点，发挥着连接内外的独特枢纽作用，是扩大山东、江苏两省合作的重要基地。
从山东来看，岚山既是山东半岛城市群的南翼，又是鲁南地区最便捷的出海口。在山东省委省政府打造的半岛蓝色经济区中，岚山又是鲁南临港产业带的核心部分，是钢铁、能源、石油化工、粮油、木材、物流等经济板块的主要承接地，正在成为山东南大门黄金产业带的“龙头”。
独特的区位优势和战略地位，决定了岚山在发展过程中，既可对外承接日韩，对内接受南、北先进地区的辐射带动，又可发挥窗口功能和桥头堡优势，向西拓展，充分利用中西部腹地的资源、市场等条件，强化集聚效应，加快自身发展。
岚山港口优势海路优势港口是岚山最大的优势和最重要的战略资源。岚山港口条件优越，常年不冻不淤，是国内外专家公认的深水大港良址。现有岚山港群、海明港群、岚桥港群、童海港群、钢铁港群等五大港群和十多个中小港口，形成了南、中、北三大港口作业区。目前，拥有5000到10万吨级的泊位19个，在建1万~30万吨级泊位6个，规划泊位120多个。可装卸液体化工品、粮油、木材、矿砂、煤炭、钢材、焦炭等50多个品种的货物，港群腹地沿新亚欧大陆桥呈龙骨状辐射，包括鲁南、苏北地区以及中原、西北等地，已经与80多个国家和地区通航。岚山港现已发展成为全国最大的木薯干进口基地、国内最大的高品质沥青加工储运基地、长江以北最大的液化品集散地，同时也是海峡两岸海运直航首批大陆港口、山西晋煤外运的出海口。山东省政府2009年确定的9个重点涉海建设项目，岚山就独占7个；日照市正在推进的28个港口建设工程，也有19个在岚山。根据交通部批复的港口发展规划，今后五至十年内，整个港区吞吐量将达到3亿吨。陆路优势岚山交通纵横便捷
铁路方面，坪岚铁路、新菏兖日铁路都从岚山境内穿过，与京沪、京九、陇海等铁路主干线相连。山东省“四纵四横”铁路规划中有“一纵一横”经过岚山。年内，新（乡）菏（泽）兖（州）日（照）铁路电气化改造、黄（岛）日（照）连（云港）盐（城）铁路、晋中南煤炭外运铁路大通道都将相继开工建设，建成后将为岚山港口经济的发展带来更为广阔的腹地空间。
公路方面，岚山境内有同三高速、204国道等五条高等级公路，其中国家沿海大通道———同三高速公路纵贯岚山南北，日（照）东（明）高速、日（照）潍（坊）高速在市内与同三高速连接；岚（山）临（沂）枣（庄）高速公路即将开工建设，建成后将把岚山与鲁南四市紧密连成一片。
机场方面，岚山距连云港机场60公里、临沂机场90公里，距青岛机场120公里，且均有高速公路与之相连，行程均在1个小时左右，大大缩短了岚山与内地交流的距离。
岚山临港工业发展岚山区立足区位和港口优势，按照“港区一体、以港立区、工业强区、开放兴区”的思路，大力发展临港工业，规划建设了100平方公里的临港工业园区，临港工业园区基础设施配套完善，供水、供电充足，现已形成了木材家具、钢铁化工、物流、食品药品等五大临港产业。木材家具产业木材家具产业：岚山港口配套设施完善，目前岚山港设有2万吨级、5万吨级和7万吨级三个木材专用泊位，成为北方最大的木材接卸港。2007年1月，山东省林业局批准在岚山设立了全省第一家省级进口木材贸易加工示范区。2008年7月国家林业局、国家质检总局相继批准设立国家级木材贸易加工示范区和国家级进境木材检疫除害处理区。岚山国家级木材贸易加工示范区是继福建莆田设立的第二个、山东省唯一的国家级示范区，岚山国家级进境木材检疫除害处理区是全国第五个、山东省唯一的国家级检疫除害区，是天津港至江苏太仓港4000公里海岸线唯一的国家级除害处理区，实现了进口木材的落地熏蒸。
岚山国家级木材贸易加工示范区一期规划用地总面积7.03平方公里，远期规划总面积15平方公里，主要分木材物流储运区、木材生产加工区、锯材加工出口退税区、家具装饰材料生产区、家具交易区、生态公益林区等六大区域，目前已有100多家木材加工企业进驻园区，已发展成山东省最大的木龙骨生产基地。
木材物流储运区主要功能是进口木材、人造板以及各种木制品的储运与贸易，年设计进口木材交易量为500万立方米，场地可贮存50万立方米的原木。木材物流区内正在建设原料贮存区和木制品仓库区。原料贮存区主要用于进口木材的贮存、交易和贸易。木制品仓库区主要用于人造板、木制品的贮存和贸易。在原料贮存区内设立专门的区域，用于进口木材的检验检疫。检验检疫区为全封闭区域，根据检验检疫部门和海关部门的建设要求，设立监管系统和监控系统。园区内已实现了检验检疫、通关检尺“一条龙”服务，已有山东立辰集团、江泉集团，广东南海永华集团、江苏海企集团、日照海林集团等木材物流集团入驻经营。
木材生产加工区年可加工进口原木300万立方米，主要分为人造板生产区和木制品（家具）生产区。人造板生产区主要生产刨花板、纤维板和胶合板，年加工进口原木能力150万立方米。其中，华大木材公司加工区占地1000亩，大规模生产各类装饰板材，公司经营的俄罗斯松年进口量占全国进口总量的30%。
木制品（家具）生产区主要从事家具、地板以及各种木制品在内的生产。园区内的三木集团、岚桥木业等老牌企业，多年来一直位居全国出口木制品企业前列。投资1.5亿元的枣矿集团中兴木业项目、投资1.1亿元的海澜木业项目、投资1.5亿元的德霖木业项目等一批新上项目均已建成投产，投资25亿元的北新建材集团岚山产业基地项目已完成选址审批，2010年下半年将开工建设。
公共管理服务区主要提供加工示范区管理、物流咨询、信息查询、金融保险、展览展示、餐饮娱乐等服务。公共管理服务区建设管委会大楼一座，主要用于加工示范区的日常管理工作，工商、税务等部门同时入驻。钢铁产业钢铁产业：岚山区是鲁南经济带中重点发展的钢铁及配套深加工基地，现已形成1000万吨的年生产能力。国务院钢铁产业振兴规划批准的山东精品钢基地就在岚山，年产能将达3160万吨，是我国北方品种规格最齐全，覆盖面最广泛的精品板材生产基地。一期工程将于2012年投产，产量达2000万吨，年销售收入1200亿元。依托日照钢铁和山东钢铁集团，岚山规划建设了钢铁配套园区，园区内现有钢铁配套深加工企业40余家。随着山东精品钢铁基地的建设，岚山已经跃升为山东省最大的钢铁生产基地，跻身全国钢铁行业第一军团，并将逐步形成集钢铁深加工、仓储物流、钢材交易、设备检修和备件供应、辅助材料生产等于一体的配套产业集群。化工产业化工产业：石油化工区规划面积17平方公里（其中，化工产业园区13平方公里、液化罐区4平方公里）。液化罐区拥有化工及储运加工企业30余家，建成罐体300余个，罐容300余万立方，是目前江北最大的液化品集散地。30万吨原油码头和320万立方罐区建设也正在加快推进。
化工产业园区紧靠液体化工码头和液化罐区，中石油公司、中石化公司分别规划建设岚山至江苏仪征、岚山至菏泽东明两条输油管道，建成后，将实现港口、罐区、项目的管线运输。一大批高科技含量、高附加值、高效环保的化工项目正在相继入园，到2011年，石油加工能力将达到1000万吨，形成以园区为载体、物流配套齐全、上下游产业相互衔接、企业集聚发展的新兴化工园区。物流产业物流产业：岚山依托区位、港口和交通优势，物流产业迅猛发展，目前全区各类物流企业180多家，拥有运输车辆5000多台，年运输能力达8000万吨。为进一步提升物流业发展层次和规模，岚山规划建设了10平方公里的临港物流园区，已完成投资3.5亿元，重点发展仓储中转、加工配送和第三方物流。岚山目前正在规划建设现代临港商务大厦、保税园区和木材、钢材、液化品、水产品交易市场，努力打造区域性商贸物流中心。
岚山农副业渔业岚山区境内的海洲湾渔场为中国八大渔场之一，盛产对虾、梭子蟹、西施舌、海参、鲍鱼等150多种名贵海产品，年捕捞产量近30万吨，是长江以北最大的水产品集散地和冷藏加工基地，安东卫国际海货城被国务院发展研究中心认定为中国最大的海产品交易市场。茶业岚山同时还是山东省南茶北引最早成功的地区，目前，全区茶叶种植面积达9万多亩，种植面积、产量、产值分别占山东省的34%、45%和52%，已成为江北最大的绿茶生产基地、中国最大的冬茶生产基地。岚山区被授予“中国茶产业发展政府贡献奖”，“日照绿茶”获得地理标志产品称号，雪青”商标为中国茶叶行业唯一驰名商标。
