1、方位之一。面向太阳升起的方向时，北就在左边。
2、有时候指发达国家，欧美等发达国家多在北方，而亚非拉发展中国家多在南方。把发达国家和发展中国家的矛盾叫做“南北问题”。
3、中国地理上的名词。
（1）华北、东北和西北俗称“北方”；
（2）指中国东部季风区的北部，主要是秦岭-淮河一线以北，大兴安岭、乌鞘岭以东的地区，东临渤海和黄海。包括东北三省、黄河中下游五省二市的全部或大部分，以及甘肃东南部，内蒙古、江苏、安徽北部。面积约占全国的20%，人口约占全国的40%，其中汉族占绝大多数，少数民族中人口较多的，有居住在东北的满族、朝鲜族。
4、诗歌《北方》
作者：艾青
一天
那个科尔沁草原上的诗人
对我说：
“北方是悲哀的。”
不错
北方是悲哀的。
从塞外吹来的
沙漠风，
已卷去北方的生命的绿色
与时日的光辉
——一片暗淡的灰黄
蒙上一层揭不开的沙雾；
那天边疾奔而至的呼啸
带来了恐怖
疯狂地
扫荡过大地；
荒漠的原野
冻结在十二月的寒风里，
村庄呀，山坡呀，河岸呀，
颓垣与荒冢呀
都披上了土色的忧郁……
孤单的行人，
上身俯前
用手遮住了脸颊，
在风沙里
困苦地呼吸
一步一步地
挣扎着前进……
几只驴子
——那有悲哀的眼
和疲乏的耳朵的畜生，
载负了土地的
痛苦的重压，
它们厌倦的脚步
徐缓地踏过
北国的
修长而又寂寞的道路……
那些小河早已枯干了
河底也已画满了车辙，
北方的土地和人民
在渴求着
那滋润生命的流泉啊！
枯死的林木
与低矮的住房
稀疏地，阴郁地
散布在灰暗的天幕下；
天上，
看不见太阳，
只有那结成大队的雁群
惶乱的雁群
击着黑色的翅膀
叫出它们的不字与悲苦，
从这荒凉的地域逃亡
逃亡到
绿荫蔽天的南方去了……
北方是悲哀的
而万里的黄河
汹涌着混浊的波涛
给广大的北方
倾泻着灾难与不幸；
而年代的风霜
刻划着
广大的北方的
贫穷与饥饿啊。
而我
——这来自南方的旅客，
却爱这悲哀的北国啊。
扑面的风沙
与入骨的冷气
决不曾使我咒诅；
我爱这悲哀的国土，
一片无垠的荒漠
也引起了我的崇敬
——我看见
我们的祖先
带领了羊群
吹着笳笛
沉浸在这大漠的黄昏里；
我们踏着的
古老的松软的黄土层里
埋有我们祖先的骸骨啊，
——这土地是他们所开垦
几千年了
他们曾在这里
和带给他们以打击的自然相搏斗，他们为保卫土地
从不曾屈辱过一次，
他们死了
把土地遗留给我们——
我爱这悲哀的国土，
它的广大而瘦瘠的土地
带给我们以淳朴的言语
与宽阔的姿态，
我相信这言语与姿态
坚强地生活在土地上
永远不会灭亡；
我爱这悲哀的国土，
古老的国土
——这国土
养育了为我所爱的
世界上最艰苦
与最古老的种族。
江苏淮安——中国南北分界线
地处中国南北地理分界线上的淮安已建成南北地理分界线标志园，标志物为地球状。
横贯中国东西的秦岭——淮河一线被认为是中国南北方的自然分界线，这一观点一直得到国内地理、气候等方面专家的认可。而千里长淮穿淮安城而过，在秦岭——淮河线上，秦岭两侧均为山区县城，在淮河沿岸平原，像淮安这样的历史文化名城、这样与淮河有着深厚渊源的城市几乎没有。中国科学院南京地理研究所教授、博士生导师姚士谋认为淮安地处淮河下游，是我国东部地区南北差异比较典型的地区，同时南北地理差异并不是哪个省哪个地区所能垄断的，没有哪个城市能够绝对代表，因为这个地理过渡带是个比较广的概念。如果要建中国南北地理标志应当考虑这个地区过去的文化传统和历史渊源、自然地理气候差异性等因素，另外还应结合各个城市的历史悠久的区位条件等进行考虑。姚老感觉从这些综合方面考虑，淮安建设中国南北地理分界线标志相对条件更好点。
该市市政公用局周科长介绍，分界线上的标志物将与淮安一历史遗存老桥墩(规划建设的“红桥”)相融合一并建设，该桥始建于上世纪三十年代，曾见证过淮安的沧桑历史，分界线上的标志物与具有一定历史意义的老桥墩相融合，更增添了城市特色，也深化了文化内涵。标志物的“长相”是一个球形，位于红桥中间位置，亦是河道中心线位置。以球形为母体，分为南北两半球，北侧为渐变冷色调，南侧为渐变暖色调，喻意地球上的南北气候特征。行人可从球中穿过，感受跨越南北气候带的感观变化。
