【基本介绍】依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车——五菱之光于2003年上市。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。
【产品参数】价 格：3.08-6.3 万元
外形尺寸（长/宽/高）：3695/1495/1860mm
排 量：970-1310 cc
原产地：中国
理论油耗：5.5-6.0 升/百公里
优 点：造型改进明显，空间大，实用，成为了通用的成员
缺 点：实质改造不大，性能一般
【产品评价】"五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。“五菱之光”集成了安全、时尚精巧﹑美观大方、空间宽敞、经济适用和环保舒适的特点，具有很高的性能价格比。
【产品性能】
全新四幅镁铝合金方向盘
采用国际轿车流行的四辐式方向盘，手感更好，令你驾驶更轻松、更具乐趣！（标准型）其骨架采用镁铝合金压铸成型（多数轿车采用），重量轻、强度高。
【技术参数】车型：6376C-基本型 6376C-标准型 6376D-基本型 6376E-基本型
尺寸参数：总长/宽/高(mm) 3730/1510/1860
轴距：2500
轮距(前轮/后轮)(mm)：1280/1290
乘员数(人)：7-8
发动机
型号： LJ465Q-1AE6 LJ474QE2 LJ465QE5
排量(mL) ：1051 1310 970
压缩比： 9.0:1 9.5:1 8.8:1
额定功率(kw/r/min) ：38.5/5200 60.5/6000 34.7/5300
最大扭矩(N.m/r.min)： 83/3000-3500 102/3000 71/3000-3500
驱动形式： 后驱动
转向系统
齿轮齿条式机械转向
悬挂系统
(前)麦弗逊式独立悬架、(后)纵置钢板弹簧
行驶系统
变速箱： 5速，全同步
车轮： 155R13LT 165/70R14 155R13LT
制动系统
前盘后鼓，双回路液压
经济性参数
直接档40Km/h等速百公里燃油消耗量(升) ≤5.5
油箱容积(升) 40
燃油型号 优质无铅汽油，90#以上
排放 国II
质量参数
整备质量(kg) 1030
满载质量(kg) 1550
动力性参数
最高车速(km/h) ≥105 ≥130 ≥102
通过性参数
最小转弯半径 4.95
最大爬坡度(°) ≥16 ≥18 ≥16
底盘参数
变速器型式：5速手动
悬架(前/后)：麦弗逊式独立悬架/钢板弹簧
轮胎类型与规格(km/h)：155R13LT或165/70R13
制动装置型式(前/后)：前盘后鼓制动器
转向器型式：齿轮齿条式机械转向
【基本配置】车型 6376C-基本型 6376C-标准型 6376D-基本型 6376E-基本型
驾驶装备
水温燃油表 ● ● ● ●
综合警示灯 ● ● ● ●
舒适性装备
可滑动调角前排座椅 ● ● ● ●
中排1+1座椅可滑动折叠座椅 ○ ● ○ ○
中排2连体(或2+1)可翻折座椅 ● ○ ● ●
后排可翻折3连体座椅 ● ● ● ●
后排2侧翻座椅 选装 选装 选装 选装
标准内饰 ○ ● ○ ○
双蒸空调 ○/● ○/● ○/● ○
蝶形后侧窗 ● ● ● ●
安全装备
前排3点式，中排2点式安全带 ● ● ● ●
转向柱锁 ● ● ● ●
大视野后视镜 ● ● ● ●
车门信号灯 ○ ● ○ ○
高位制动灯 ○ ● ○ ○
外部造型装备
套色保险杠 ● ● ● ●
异性转角前大灯 ● ● ● ●
铝合金轮 ○ ● ○ ○
裙边 ○ ● ○ ○
【五菱车型】五菱之光 6376E基本型
标准变速器：5档手动
排量：970 cc 最高时速：102.0 km/h
车身重量：1030 kg 轴距：2500 mm
五菱之光 6376D基本型
标准变速器：5档手动
排量：1310 cc 最高时速：130.0 km/h
车身重量：1030 kg 轴距：2500 mm
五菱之光 6376C标准型
标准变速器：5档手动
排量：1051 cc 最高时速：105.0 km/h
车身重量：1030 kg 轴距：2500 mm
五菱之光 6376C基本型
标准变速器：5档手动
排量：1051 cc 最高时速：105.0 km/h
车身重量：1030 kg 轴距：2500 mm
五菱之光6371标准型
标准变速器：5速手动变速箱
排量：1051 cc 最高时速：105.0 km/h
车身重量：1005 kg 轴距：2500 mm
五菱之光6372
标准变速器：5速手动
排量：1300 cc 最高时速：130.0 km/h
车身重量：1010 kg 轴距：2500 mm
五菱之光6371经济型
标准变速器：5速手动变速箱
排量：1051 cc 最高时速：105.0 km/h
车身重量：1005 kg 轴距：2500 mm
五菱之光6373
标准变速器：4档手动
排量：970 cc 最高时速：102.0 km/h
车身重量：1005 kg 轴距：2500 mm
【07款升级介绍】1、内饰变化
汽车设计最容易出彩的是内饰设计。车的外观是给别人看的，人们真正享受的是汽车的内饰设计。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看，内饰设计在造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。年度车型正是在顺应这样的发展趋势下对原有车型进行升级的产物。
最大改变：仪表板改变——五菱之光07款与五菱之光06款两款仪表板造型风格不一样，五菱之光07款的仪表板，采用时尚T型设计，注入科技化元素，造型新颖，更显大气、简洁、美观，台面更显宽敞视野空间更大；中部多了镀银饰件、储物盒，收放机由原来的卡带收放机改为配有数据线的带USB接口收放机，多种材质应用搭配更和谐;空调出风口设置更合理。
座椅改变：选择一个好座椅往往被大多数人所忽视。因为在选车的时候，眼球早就被奢华的内饰，复杂的仪表，炫目的灯光所吸引，而忽视了身下的座椅。选车就等于选一个好沙发，选一辆有好座椅的车和为车选一个好座椅，都能使你得到更多的超值享受。五菱之光07款的座椅面料为新面料，这种面料柔软舒适，透气性好，长时间使用也不会变硬褪色，颜色层次分明更美观，乘坐更舒适。
2、舒适性变化
操纵机构舒适性改变：与五菱之光06款相比，五菱之光07款根据人机工程学原理，对驾驶员的座位操控踏板控制角度、变速杆以及手刹进行了更优化的调整，并且调整了方向盘角度。这些变化在感观上虽不明显，但却有实际意义。以改变腿部与地面水平夹角、脚对各操控踏板控制角度为例，由于使脚踏油门的角度达到舒适的范围，长时间驾车可以起到放松脚部紧张感、避免脚腕酸痛的作用。因此其驾驶室全方位的改进有利于缓解司机长时间驾车时腰、背、腿、脚等部位的疲劳感觉，也有利于司机更便利地操控汽车，极大提高了驾驶舒适性。
3、功能性变化
买实用型车辆时消费者优先考虑的是什么？价格、性能、油耗、造型、颜色还是品牌？相信大多数的消费者想的会是载货空间的大小。一个宽敞、灵活的后排车厢空间，无论是对于乘坐还是载物，都实在是太有用了。
最大亮点：后排座椅折叠功能改变——五菱之光07款改善后排座椅折叠功能(双排中间折叠)，增加载物空间，空间更宽敞。而且可折叠的后排座椅，更为司机观察后方情况扫清了障碍。
