清光绪年间，新宁县（今台山市）曾经建设了一条纵贯县境以达新会县、江门北街的铁路——新宁铁路。这是我国铁路史上仅次于1906年建成的潮汕铁路的第二条商办铁路。这条铁路的创办人陈宜禧，是旅美华侨。他把毕生精力奉献给故乡的交通事业，深得后人景仰。
主干线从台山斗山镇起，经冲蒌、四九、水步、大江、公益、新会至江门北街止，长104.4公里。支线从台城经三合至白沙，长28.5公里。于1906年动工兴建，至1920年分段筑成，先后通车。抗日战争爆发后，不断受到日军空袭破坏。民国二十七年（1938年）奉白崇禧令，分4次将全线拆毁。民国二十八年（1939年）2月，正式遣退职工停业。民国三十一年（1942）搜集铁轨23782条运往广西修黔桂铁路，其余器材大部分被侵华日军运走。