固体料浆管道
solids-slurry pipeline
长距离输送浆液的管道。浆液由固体破碎成粉粒状后与适量液体配制而成。现代管道运输中输送的固体主要是煤 ，此外还有铁、磷、铜、铝矾土和石灰石等矿物，所用液体一般为水。
1914年，英国首次铺设534米长 、200 毫米直径的铸铁管，输送煤、水各半制成的浆液成功。美国于1957年和1970年分别建成173千米长 、254毫米管径的煤浆管道和439千米长、457毫米管径的黑梅萨煤浆管道。1977年巴西建成长393千米、管径为509毫米和460毫米两种的萨马科铁矿浆管道 ，其最大输量为每年1200万吨。固体料浆管道尚不多。但随着一些技术问题的解决、完善和成熟，固体料浆管道将日益发展。
固体料浆管道的输送工艺包括以下3个步骤 。① 制浆 。将待输的固体破碎到所需粒度范围，并经筛选，组成适当的颗粒级配，再掺水制成浓度适宜的浆液。煤浆液的重量浓度一般在50％左右 ，铁矿浆液的重量浓度约为66％ 。② 管道输送。根据年输送量选择适宜的管径，确定临界流速，以高于临界流速的速度输送配制好的浆液。因浆液是固液二相的混合物，流态多变。在相同的流速下，当为均质流态时，管道断面上的颗粒均匀悬浮，不会出现固体颗粒沉淀；当为半均质流态时，细颗粒均匀分布在管道断面的上部，大颗粒则在下部，因而下部浓度大，上部浓度小，但也不至于出现固体颗粒沉淀；当为非均质流态时，管道全断面上浓度分布很不均匀，则会出现固体颗粒沉淀，在管道底部形成沉淀层 。出现沉淀时的流速为浆液临界流速。只有采用临界流速以上的速度输送浆液，才能使浆液稳定流动，不致形成沉淀层 。③固液分离。对由管道输送至末站的浆液进行脱水，分离出固体，然后供给用户。浆液输送过程中，靠增压设备为浆液提供输送动力。
