研制国家：美国，名称：蝎子（Scorpion）
一、概述：
诺斯罗普 F-89是冷战时期保卫北美领空的主要截击机之一。它前后共生产了1052架，装备了36个空军现役部队和17个空中国民警卫队中队。“蝎子”不仅难以操纵，维护费用高昂，而且事故频仍，事故率高达每10万飞行小时383起，和现今F-15每10万飞行小时0.5起相比，这简直就是一个天文数字。
1949年1月，哈里.杜鲁门总统授权空军订购首批48架 F-89A。第二架XF-89则将被改用来进行服役试验，编号也改为YF-89。1949年3月，F-89被正式命名为“蝎子”（Scorpion）。最早提出这个绰号的是爱德华兹空军基地的地勤人员，因为这种飞机停在地面时，尾部向上高高翘起，看上去就像是蝎子尾部那可致敌于死地的毒刺。1949年7月14日，美国空军正式订购了48架生产型F-89A。9月19日又追加了27架订货。
主要型号：
F-89A：“蝎子”的第一种生产型是F-89A。F-89A增加了翼下挂架，可以挂载16枚火箭弹或者最多1450千克炸弹。它还安装有 A1-CM 机炮瞄准具和机头的AN/APG-33 雷达。
F-89B：在生产了8架 F-89A之后，诺斯罗普便转而开始生产F-89B。F-89B和F-89A的区别只是在内部设备方面。它安装有一台利尔 E-5 自动驾驶仪、一套仪表着陆系统（ILS）和一套斯贝零位指示器。
F-89C：F-89C是“蝎子”系列第一个大批量生产型号，共制造了164架。第一架F-89C于1951年9月18日首飞。为了使“蝎子”成为一种实用、安全的战斗机，诺斯罗普在小规模生产的F-89A/B上已经做了诸多改进，其中的大部分也被应用到了F-89C身上。
F-89D：“蝎子”系列最主要的生产型是F-89D。这一型号的“蝎子”共生产了682架。F-89D与F-89C的区别在于机载武器全部采用火箭弹，取代了原先的六门20毫米机炮。
F-89J：F-89J是指经过改装可以发射道格拉斯 MB-1 妖怪核弹头无制导空空火箭的早期型F-89D。
二、性能指标（F-89C）
尺寸数据：翼展 18.23米，机长 16.36米，机高 5.33米。
重量数据：空重 11430千克，最大起飞重量 21220千克。
性能数据：实用升限 15000米，巡航速度 1023千米/小时，航程 2200千米。
武器装备：机头安装了六门 20 毫米 T-31（Mk24）机炮，每门备弹 200 发，翼下挂架可以挂载 16枚火箭弹或者最多 1450千克的炸弹。
动力设备：两台 艾利森 J35-A-21A 发动机，推力 2*22.7千牛，加力推力 2*30.2千牛
