二战著名战斗机。共和公司于1939年11月开始研制，1941年5月6日，P-47B首飞成功。试飞证明，该机在 5,000 米以上的高空可以400公里／小时的速度盘旋，高空机动性能良好；并在8,470米的高度创造了时速为690公里 的最大平飞速度纪录。试飞后，P-47便有了“雷电”的绰号，并签订了第一批生产合同。
1942年5月，P-47正式批量生产，一代名机从此开始走向成熟，飞往世界反法西斯战场的前线。P-47飞机持续生产到50年代初才关闭生产线。
1942年末，P-47“雷电”战斗机开始交付部队。1943年初开始投入欧洲战场使用，P-47在欧洲战场上不但为轰炸机护航，而且也用于对地攻击。在欧洲南部的地中海战场上，P-47作为 P-40的替代战斗机，于 1943年11月加入战斗，也立下了不少战功。
1944年春天、两个P-47战斗机大队被派往中国成都地区，主要任务是为B-29轰炸机护航。在持续两年多的战斗中，P-47 对日本战斗机的作战连连取胜，使日军遭受重大损失。1945 年初，新的 P-47N 远航型投入使用(作战半径达 1,600 公里)，正赶上参加对日本的战略轰炸，在火攻日本的行动中立功不小。
1953年7.25空战中，我军空2师6团1大队大队宋中文击落击伤台军P47型战斗机各1架；1954年3.18空战，海军航空兵2师6团崔巍。姜凯驾驶米格15击落台军2架P47战斗机，迫使台军不敢在大陈岛空域活动，1954年5月11日，我军再次在大陈岛附近与P47交战，击落击伤P47各1架，从而为一江山岛战役胜利奠基。1954年6月3日，台湾省空军2架P47D在大陈岛上空与大陆海军歼击航空兵第一师的2架拉9（也有说为4架拉11）交战，2架台军P47D毫无还手之力被拉九击落击伤各一架，台军僚机驾驶员黄宏宜少尉被击毙。
其实，P47的油箱位置、机翼与机身连接处是其三大死穴，只要任何一处被击中，P47必死无疑。我军也曾装备缴获和起义来的P47.
1954年6.3空战。1954年6月3日，国民党空军第五大队的两架F-47D“雷电(台湾叫做雷霆）”螺旋桨式战斗机按照常规，从台北桃园机场起飞，北上浙江沿海，到大陈列岛上空进行例行的巡逻任务。
大陈列岛是国民党丢掉舟山以后，在台湾以北保留的唯一作战基地，战略地位十分重要，这个列岛地形崎岖，山岭纵横，因此难以修建机场，所以国民党空军不得不从台湾本岛起飞战机为其提供空中掩护。台湾方面曾经在上大陈的撩头岩试图修建航空基地，终因费用过高被迫作罢。
由于大陈距台湾二百海里，而距大陆如唇齿相依，国民党空军认为自己的飞机飞到大陈和解放军空军交战，解放军是以逸待劳，但为了保卫大陈基地，又只好勉强为之。F-47D“雷电”，是国民党空军认为比较适合执行到大陈作战的战机之一。这次国民党空军第五大队出动的F-47D战斗机，属第26中队，属于较新型号的D-28RA型，这是朝鲜战争爆发后，美国提供给台湾国民党军队使用的，电子设备更加先进，不过因为体形偏大而不够灵活的缺点没有改变。
国民党空军涂装的F-47D 共和雷电战斗机
两架F-47D战斗机的驾驶员是国民党空军的徐德之上尉和黄宏宜少尉，两个人都是优秀学员，但是缺乏战斗经验。
下午4时，两机到达大陈上空，刚刚改变航向进入巡逻航线，忽然从阳光方向杀出两条黑影，直奔两个措手不及的国民党飞行员而来！
没有米格起飞的警报阿？长机的徐德之上尉看到窗户外面有一条条白线红线划过心中想。。。
他忽然意识到 -- 共军战斗机，在开炮！
徐上尉说，剩下的过程，就没有多少可以回忆的了，他的全部心力，都在左躲右闪的规避“共军”战斗机的炮火，百忙中他看到共军出动的也是老式螺旋桨战斗机，按照参照用的图片，应是苏制拉-9，或者拉-11战斗机，他们显然是起飞后超低空飞行，利用螺旋桨飞机优良的低空低速性能避开了雷达的监视，根据掌握的国民党空军巡逻惯例，来伏击“雷电”的。这场空战基本就是一边倒，因为国民党方面根本没有回手余地，两架(一说六架）拉-9动作娴熟凶悍，紧紧咬住F-47D不放。徐少尉唯一能做的就是避免被拉-9打下来。在他连续作规避动作的时候，徐上尉看到黄宏宜少尉的僚机如同被绳子拴在长机的尾巴上，自己向上飞，他也向上飞，自己横滚，他也横滚。。。完全没有掩护的动作。
一阵狂乱的摆脱之后，徐德之终于从拉-9的攻击中冲了出来，但黄宏宜少尉的僚机却找不到了。事后证明，黄宏宜的那架F-47D被拉-9击落，黄宏宜被击毙。
战斗持续不足十分钟，国民党空军两架F-47D一架被击落，一架被击伤。
作一下分析，这次空战一边倒的原因，一方面是国民党空军两位飞行员的作战经验不足，另一方面也是双方飞机性能决定的。
虽然拉-9和F-47D都是同时代的优秀战斗机，但特点完全不同，F-47D战斗机秉承了美军F3F,P-40等战斗机的特点，装甲厚，机身大，作战中适合悄悄躲在高空，利用重量优势，俯冲攻击敌机，一击脱离，而拉-9是苏联拉沃契尽设计局出品，典型的前线战斗机，爬升能力特强，装备4门威力强大的23毫米机炮，适合缠斗。徐德之少尉在遭到突然袭击的时候，不自觉丧失了F-47D的优势，和拉-9进入了Dog-Fighting，那真是以己之短击敌之长，自然难以招架了。
P-47诞生于第二次世界大战中期，先后发展了多种型别，各型生产总数达 15,683 架。
长度：10.7 米。
发动机：一台星形 18 缸活塞式发动机。
起落架：后三点式。
机翼长：12.4 米。
武器装备：两侧机翼前各装有 3 挺口径为 12.7 毫米的白朗宁式机枪，每挺备弹 200 发以上。P-47D 型飞机两翼又各增加一挺，使机枪总数达到 8 挺，此外机身和翼下还没有多个外挂架，可挂炸弹和火箭等，最大外挂量为 1,135 千克。
作战半径： 400 公里。
续航时间： 2 小时。
