Federation Internationale de I'Automobile-FIA，国际汽车运动联合会，简称"国际汽联"或"FIA"。 1904年成立。总部现设在法国巴黎，明年将移至瑞士苏黎世。以推动汽车工业发展为宗旨。
最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会。两个理事会的主席均由国际汽联主席担任，分别另设一名执行主席。两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员组成。
世界汽车旅游理事主要负责为汽车使用者解决问题；世界汽车运动理事会主要负责统筹世界各国汽车运动组织，为所有不同种类的赛车运动制订规则，协调安排世界范围内的各项汽车比赛。两理事会分别设立若干个特别委员会在各自负责的范围内进行工作。其中较有影响的委员会有：赛道及安全委员会、一级方程式赛车委员会、拉力赛委员会、卡丁车委员会、汽车旅游委员会、制造厂商委员会等。
国际汽联每年根据各国的申请在世界上约80个国家和地区安排包括世界锦标赛、世界杯赛、世界大奖赛和地区赛在内的近800场各类国际汽车比赛。
FIA，即国际汽车联合会，简称国际汽联；他的法文全称是Federation Internationale de I’Automobile。该组织于1904年6月20日成立，由法国、英国和德国等几个欧洲国家发起，总部设在瑞士，其官方语言为法语和英语，莫斯利担任主席。
FIA是一个非盈利性组织，它代表五大洲的117个国家的150个国家级汽车驾驶组织。FIA共分为两大部分：运动部和旅行汽车部。
运动部：负责管理世界所有形式的汽车运动，包括每年吸引50多亿人次电视观众的F1大赛，还有F3000大赛、旅行车(GT)赛、世界汽车拉力锦标赛、卡丁车赛等。FIA根据各国的申请，每年在世界上约80个国家安排近800场各类汽车比赛。
旅行和汽车部：负责协调道路交通安全、环境保护、消费者权益保护、组织相关活动及旅行事务等。
FIA means Ferrari International Assistance
未来成像设施（FIA）FIA是美国1998年开始投资的“未来成像设施”目前美国使用的仍是1988年开始部署的“长曲棍球”系列卫星，为此美国国家侦察办公室在本世纪初就制订了“未来成像设施”(FIA）计划，与波音公司签订合同研制新一代雷达成像卫星。 2006年12月14日下午1点，美国在范登堡空军基地用“德尔塔”2火箭将编号为“美国”-193的NROL-21雷达成像卫星发射升空。由于火箭发射使用了GPS技术，因此运载火箭的顶端整流罩没有使用金属罩，而是采用了合成材料。正是由于采用了种种新技术，使这次发射一开始就存在较大风险。
NROL-21发射后进入了351千米×367千米（通俗地说，就是卫星运行轨道的最小和最大半径）的轨道中，运行倾角58.50，周期92.9分钟。虽然有媒体推测该卫星重达9吨，但从范登堡空军基地公布的情况来看，“德尔塔”2火箭的运载能力只有3.3吨，因此该卫星重量应该在3.3吨以下，这与美国击落后宣布的2.27吨是一致的。该卫星携带有两个伸展出来的用于雷达成像的碟形天线，燃料箱长度为0.9～1.2米。NROL-21被认为是FIA计划中的第一颗雷达成像卫星，用于替代正在运行中的“长曲棍球”系列卫星。它无疑是美国占据未来太空优势的一颗冉冉升起的“新星”。
价值数亿的“太空垃圾” 让美国人始料不及的是，NROL-21发射不久，英国媒体即报道该卫星在发射数小时内失去控制，导致太阳能帆板无法打开。这次发射失败使美国的FIA计划遭到重创，直到一个多月后的2007年1月19日，美国官方才承认与该卫星失去联系，以后卫星轨道逐渐降低。到2008年1月22日，美国国防部发现该卫星轨道已经下降到了271千米×282千米，并以每天0.7千米的速度继续下降，以后其坠落速度将逐步加快，可达到每天8千米。卫星最终将在大气层边缘空气的阻力下，运行速度迅速降低，螺旋坠入大气层燃烧坠地。依据卫星被击落前的情况看，它将在3月初坠落地球表面。
由于该卫星升空后很快就失控，只完成了900到58.50轨道的转移，因此所携带的500千克燃料大部分没有使用，估计还有450千克。这种燃料是一种被称为“联氨”的无色油状液体，燃烧值较高，具有强腐蚀性和挥发性，能给人的眼睛、皮肤等组织造成伤害，甚至导致死亡。以其58.50轨道计算，其最终将在地球北纬500线附近坠落。这一地区覆盖了俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、中国、加拿大、德国、波兰等多个国家和广阔的海洋，其中以覆盖俄罗斯和加拿大地域最大，也就是说坠入这两个国家的概率最高。而波兰专家计算认为其坠落点位于波兰境内北纬520沿线上，经过波兰首都华沙南部。
精算师 是运用精算方法和技术解决经济问题的专业人士，是评估经济活动未来财务风险的专家，是集数学家、统计学家、经济学家和投资学家于一身的保险业高级人才。总之，精算师是同“未来不确定性”打交道的，宗旨是为金融决策提供依据。
精算师传统的工作领域为商业保险业，在此行业，精算师主要从事产品开发、责任准备金核算、利源分析及动态偿付能力测试等重要工作，确保保险监管机关的监管决策、保险公司的经营决策建立在科学基础之上。随着精算科学的发展和应用，精算师的工作领域逐步扩展到社会保险、投资、人口分析、经济预测等领域。
精算师在世界各国都是一种热门而诱人的职业，根据美国1999年的职业评级对250种职业进行的评定，精算师被评为最好的职业。有报道说，2004年中国精算师的年收入在100万元人民币以上，预计2005年收入增幅将超过10%%，而现在中国身价最高的精算师——平安保险公司的Steven Mile，据估计，他的身价至少为每年300万元人民币。
精算师被称为“金领中的金领”。
我国精算师有巨大缺口
由于中国保险业起步较晚以及其他历史原因，精算、尤其是精算教育在我国长期处于空白，直到1987年，南开大学与北美精算学会建立精算学合作项目，才将精算教育系统地引入中国。
在发达国家，精算师既是商业保险界的核心精英，又可在金融投资、咨询等众多领域担任要职。而中国目前的现状是：精算师奇缺。截至目前，我国共有“中国精算师”50人、准精算师164人，而专家预测，在未来几年内，中国市场约需要精算师5000人。
保险精算师的工作范围
其实精算师的工作范围十分广泛，包括：
① 保险产品的设计：通过对人们保险需求的调查，设计新的保险条款，而保险条款的设计必须兼顾人们的不同需要，具有定价的合理性、管理的可行性以及市场的竞争性；
② 保险费率的计算：根据以往的寿命统计、现行银行利率和费用率等资料，以确定保单的价格；
③ 准备金和保单现金价值的计算；
④ 调整保费率及保额：根据社会的需要及时间，调整保费率和保障程度，以增加吸引力和竞争力；
⑤ 审核公司的年底财务报告
⑥ 投资方向的把握：对公司的各项投资进行评估，以确保投资的安全和收益；
⑦ 参与公司的发展计划：为公司未来的经济决策提供有效的数据支持和专业建议。
成为保险精算师的条件
要想成为精算师，首先必需掌握一些基础课程，如微积分、线性代数、概率论与数理统计、保险学和风险管理等。不仅如此，由于精算师所从事的是经济领域的职业，因而他们还必需有较高的经济学修养，掌握会计、金融、经济学和计算机等科学。这样，精算师才能对经济环境的变化有较强的反应能力。此外，精算师的职业还要求掌握语言表达、商业写作、哲学等科学知识 取得精算师资格必需通过一些科目的严格考试，并获得精算组织的认可。例如，在美国和加拿大，作为一名合格的精算师，必需取得美国灾害保险精算学会 (Casuality Actuarial Society)或北美精算学会(Society of Actuaries) 的正式会员资格。北美精算学会是在人寿保险、健康保险和年金保险领域从事研究、考试和接受会员的国际组织，它负责从吸收非正式会员到正式会员的一系列考试。
北京理工大学焦点影像协会北京理工大学焦点影像协会的（Focus Imagie Association of BIT）简称。
美国金融及投资协会[1]Finance and Investment Association（简称FIA）
金融及投资协会（ FIA ）的，是一个金融机构，拥有100多名注册会员，包括证券经纪公司，保险公司和其他金融服务公司。我们正在致力于保护投资者和市场的完整性，监督我们的注册会员。
美国金融及投资协会的主要作用是确保其成员遵守的规则和条例在金融业和联邦证券法。为了保护投资者，该协会重点教育投资者通过利用互联网，媒体和公众论坛。
