
穿越中国大凉山西部支脉小相岭的单线铁路隧道。
位于四川省喜德县境内,成昆铁路的红峰车站和沙马拉达车站之间。
原名沙木拉打、东方红铁路隧道。
1966年11月完成主体工程。
隧道全长6383米,最大埋深为600米,线路为人字坡形,变坡点处的海拔高2244米,是成昆铁路全线最高点。
全隧道采用支承块式整体道床及洞口风道吹入式通风。由于地下水发育、石质松软,部分道床发生过下沉和开裂。
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位于四川省喜德县境内,成昆铁路的红峰车站和沙马拉达车站之间。
原名沙木拉打、东方红铁路隧道。
1966年11月完成主体工程。
隧道全长6383米,最大埋深为600米,线路为人字坡形,变坡点处的海拔高2244米,是成昆铁路全线最高点。
全隧道采用支承块式整体道床及洞口风道吹入式通风。由于地下水发育、石质松软,部分道床发生过下沉和开裂。