团杉铁路,初建于1944年,为商办运煤铁路。1945年日本帝国主义投降前拆除。1959-1960年重建。线路自沈吉线上的团林站引出,向东经光辉、辉南而达杉松岗镇。沿线物产丰富,古迹和自然风貌俱佳,既是工农业的重要产地,也是开发旅游的理想地方。
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团杉铁路,初建于1944年,为商办运煤铁路。1945年日本帝国主义投降前拆除。1959-1960年重建。线路自沈吉线上的团林站引出,向东经光辉、辉南而达杉松岗镇。沿线物产丰富,古迹和自然风貌俱佳,既是工农业的重要产地,也是开发旅游的理想地方。