广州航空邮件处理中心作为中国邮政的重要航空枢纽，是中国邮政的三个主要国际邮件互换局之一的主要处理场地，承担着广州地区、广东全省和广州通关区十一个省的航空邮件集散任务,具有航空总包转运、特快专递邮件、国际邮件和航空物流处理四大功能。
该中心设计配备：包件分拣机一台、推挂输送机1套、速递扁平件分拣机1台、国际分拣机1台、海关监管线两条等各类大型的分拣设备和传输设备。这些设备规模大，自动化程度高，设备间工序配合紧密，同时各个设备均配有上位机，用于采集设备运行的各种状态和数据，而且所有上位机均可以接入邮政生产信息处理系统计算机网，使相关的数据能够交换和共享，从而达到自动化处理的目的。
为应对国内速递业务日趋激烈的市场竞争，提高邮政速递业务的整体水平，促进该业务的发展壮大，提高该业务的市场占有份额，国家邮政局决定进一步完善自主航空集散网，以干线航空网实现“全夜航”集散为主要手段，以实现“次日递”、兼顾重点竞争地区实现“次晨递”等限时服务为主要目标，对邮政速递业务的营业收寄、运输、分拣封发和投递等环节的业务制度、处理方式及处理流程进行整体优化、再造，并配合信息系统的建设和完善，提高速递业务处理的全网运行效率、全面提升速递业务的竞争力。
国家邮政局组织相关单位多次召开了速递邮件处理工艺方案研讨会，会议根据上海速递邮件处理中心建设的成功经验，就速递邮件的集散运输和集中处理方式、速递实物分拣和速递信息处理上网配合分拣方案以及速递信息稽核等问题进行了深入的研究、讨论，明确了速递业务的处理应该服从“大集中、全信息、多稽核”这一基本原则，以作为今后速递工艺改革、规划设计和生产运行的基本思路。
